Re: Mazda CX-60 konfigūravimas

Vytenis P., 5th Jun 2026 10:57 am GMT+0300 permalink

Bet kančia važiuojantiems iš paskos. Elementarus pavyzdys - kažkas
prieš tave, o tai dar ir keli tokie, sustojo prieš stop liniją/priešais esančią
mašiną per 2 mašinos korpusus (tai dabar pas mus ypač madinga).
Tada, atvažiavęs kita eile, sustojo tvarkingai ir pirmasis pradeda
trūkčiot pirmyn, kad daugmaž neatrodyt idiotiškai ir taip daro visi iki
tavęs. O tu tingi pajudint savo arklį, nes daug papildomo darbo, kad tas
trukteltų tavo vežimą.

Tai argi aš rašiau, kad vairavimas man kančia - kaip tik rašiau, kad
manęs beveik niekas mašinoje nenervuoja ir, skirtingai, nei kai kurie
kiti, mėgaujuosi kai kuriomis neseniai atsiradusiomis funkcijomis. Man
irgi nepatinka, kai kas nors trukdo daryti tai ką darau - sustabdžiau
mašiną ir ji turi stovėti. Nuo seno taip buvo - sustabdai arklį ir
vežimas turi stovėti, netvarka, kai arklys be jokios komandos pradeda
judėti.

On 2026-06-04 20:50, Caponi wrote:

Ne, seksualinį pasitenkinimą jaučiu kitose situacijose, o vairavimas
man nėra kančia su visom jo sudedamosiom dalim ir negaliu pakęst, kai
man kažkas trukdo daryt tai ką darau. Bet jei jau apie seksą pradėjai,
tai ten irgi ieškai pagalbos tam tikrose stadijose iš kokio robotuko? :-)

--
Caponi
Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G

On 2026-06-04 20:00, RaR wrote:

O tai tu jauti kažkokį seksualinį pasitenkinimą mygdamas stabdį
stovint sankryžoje?

On 2026-06-04 19:56, Caponi wrote:

Jei patinka, kai už tave kažkas kažką daro, tai vairavimo aspektu
visada galima Boltą išsikviest, išvis nieko pačiam daryt nereikės :-)

--
Caponi
Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G

On 2026-06-04 19:42, RaR wrote:

O kuo blogai, kai už tave laiko stabdį sankryžoje? Aš kai
įsijungiau autoholdą, tai ir nebekilo noras išjungti.

On 2026-06-03 22:03, News Reader wrote:

Pas VW budavo, kad autoholdas netik prilaiko stabdi sankryzoje,
bet dar sustojus is ijungus masina automatiskai uztraukia rankini.
Zodziu suplake 2 funkcijas i viena ir niekaip ju neimanoma
atskirti. Pvz. as noreciau automatinio rankinio, bet nenoriu, kad
laikytu stabdi uz mane sankryzoje.

On 03/06/2026 20:21, RaR wrote:

Tai kad čia ne koks nors start-stop, niekuo nesusiję su jokiom
ekologijom. Greičiausiai, tai gamintojas tiesiog sumalė kažką,
nepadarė kaip patogiau. Pas mane autoholdas įsijungia iš esmės
tuo pačiu mygtuku kaip rankinis, tik kitu jo galu. Ir lieka
įjungtas, kol tu jo neišjungi.

On 2026-06-03 16:04, Sail wrote:

Žinau kad nelabai į temą, bet nuomotoj šių metų dačioj lygiai
tas pats buvo.

Spėju EU reikalavimas toks kad tu užsidulkintum ir negalėtum
kartą ir visiems laikams išjungti start/stopo, asistentų, pim
pim viso kito gėrio.

Sveikas atvykęs į 21 amžių kur gamintojai ir biurokratai geriau
žino ko tau reikia.

Nebent per programavimo interfeisą rasi kur nors forumuose kaip
galima patiunint.

On 2026-06-03 14:45, Shadowed wrote:

Sveiki kolegos,

Nesu tikras ar iš viso taip galima, bet paklausti neskauda -
užknisa HOLDą kiekvieną kartą užkūrus iš naujo įjungti, gal
galima nustatyti, kad būtų koks "Last state" ar visada įjungtas
? Ir tuo pačiu - yra mygtukas, išjungiantys tą įkyrų pim-pim,
jei bent 1 km viršijamas greitis, bet po kiekvieno užkūrimo
reikia įjungti, irgi gal galima pagydyti, kad būtų "Last state"
arba visada įjungtas...? Per meniu tikrai ne, bet sakau gal
kokia diagnostinė/konfigūracinė įranga moka?

Herkus, 5th Jun 2026 9:18 am GMT+0000 permalink

Apie ką šita "problema"?

"Vytenis P." pc_NOSPAM_@edlonta.lt rašė:
Bet kančia važiuojantiems iš paskos. Elementarus pavyzdys - kažkas
prieš tave, o tai dar ir keli tokie, sustojo prieš stop liniją/priešais esančią
mašiną per 2 mašinos korpusus (tai dabar pas mus ypač madinga).
Tada, atvažiavęs kita eile, sustojo tvarkingai ir pirmasis pradeda
trūkčiot pirmyn, kad daugmaž neatrodyt idiotiškai ir taip daro visi iki
tavęs. O tu tingi pajudint savo arklį, nes daug papildomo darbo, kad tas
trukteltų tavo vežimą.

Tai argi aš rašiau, kad vairavimas man kančia - kaip tik rašiau, kad
manęs beveik niekas mašinoje nenervuoja ir, skirtingai, nei kai kurie
kiti, mėgaujuosi kai kuriomis neseniai atsiradusiomis funkcijomis. Man
irgi nepatinka, kai kas nors trukdo daryti tai ką darau - sustabdžiau
mašiną ir ji turi stovėti. Nuo seno taip buvo - sustabdai arklį ir
vežimas turi stovėti, netvarka, kai arklys be jokios komandos pradeda
judėti.

On 2026-06-04 20:50, Caponi wrote:

Ne, seksualinį pasitenkinimą jaučiu kitose situacijose, o vairavimas
man nėra kančia su visom jo sudedamosiom dalim ir negaliu pakęst, kai
man kažkas trukdo daryt tai ką darau. Bet jei jau apie seksą pradėjai,
tai ten irgi ieškai pagalbos tam tikrose stadijose iš kokio robotuko? :-)

--
Caponi
Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G

On 2026-06-04 20:00, RaR wrote:

O tai tu jauti kažkokį seksualinį pasitenkinimą mygdamas stabdį
stovint sankryžoje?

On 2026-06-04 19:56, Caponi wrote:

Jei patinka, kai už tave kažkas kažką daro, tai vairavimo aspektu
visada galima Boltą išsikviest, išvis nieko pačiam daryt nereikės :-)

--
Caponi
Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G

On 2026-06-04 19:42, RaR wrote:

O kuo blogai, kai už tave laiko stabdį sankryžoje? Aš kai
įsijungiau autoholdą, tai ir nebekilo noras išjungti.

On 2026-06-03 22:03, News Reader wrote:

Pas VW budavo, kad autoholdas netik prilaiko stabdi sankryzoje,
bet dar sustojus is ijungus masina automatiskai uztraukia rankini.
Zodziu suplake 2 funkcijas i viena ir niekaip ju neimanoma
atskirti. Pvz. as noreciau automatinio rankinio, bet nenoriu, kad
laikytu stabdi uz mane sankryzoje.

On 03/06/2026 20:21, RaR wrote:

Tai kad čia ne koks nors start-stop, niekuo nesusiję su jokiom
ekologijom. Greičiausiai, tai gamintojas tiesiog sumalė kažką,
nepadarė kaip patogiau. Pas mane autoholdas įsijungia iš esmės
tuo pačiu mygtuku kaip rankinis, tik kitu jo galu. Ir lieka
įjungtas, kol tu jo neišjungi.

On 2026-06-03 16:04, Sail wrote:

Žinau kad nelabai į temą, bet nuomotoj šių metų dačioj lygiai
tas pats buvo.

Spėju EU reikalavimas toks kad tu užsidulkintum ir negalėtum
kartą ir visiems laikams išjungti start/stopo, asistentų, pim
pim viso kito gėrio.

Sveikas atvykęs į 21 amžių kur gamintojai ir biurokratai geriau
žino ko tau reikia.

Nebent per programavimo interfeisą rasi kur nors forumuose kaip
galima patiunint.

On 2026-06-03 14:45, Shadowed wrote:

Sveiki kolegos,

Nesu tikras ar iš viso taip galima, bet paklausti neskauda -
užknisa HOLDą kiekvieną kartą užkūrus iš naujo įjungti, gal
galima nustatyti, kad būtų koks "Last state" ar visada įjungtas
? Ir tuo pačiu - yra mygtukas, išjungiantys tą įkyrų pim-pim,
jei bent 1 km viršijamas greitis, bet po kiekvieno užkūrimo
reikia įjungti, irgi gal galima pagydyti, kad būtų "Last state"
arba visada įjungtas...? Per meniu tikrai ne, bet sakau gal
kokia diagnostinė/konfigūracinė įranga moka?
- Vytenis P., 5th Jun 2026 1:50 pm GMT+0300 permalink
  
  Apie požiūrį kelyje "mane viskas tenkina, o kiti tegul pasikaria".
  Na, gal kiek platokai įjungiau fantaziją, nes kaip tik ką tik buvau
  grįžęs iš Vilniaus kamščių :)
  
  Apie ką šita "problema"?
  
  "Vytenis P." pc_NOSPAM_@edlonta.lt rašė:
  Bet kančia važiuojantiems iš paskos. Elementarus pavyzdys - kažkas
  prieš tave, o tai dar ir keli tokie, sustojo prieš stop liniją/priešais esančią
  mašiną per 2 mašinos korpusus (tai dabar pas mus ypač madinga).
  Tada, atvažiavęs kita eile, sustojo tvarkingai ir pirmasis pradeda
  trūkčiot pirmyn, kad daugmaž neatrodyt idiotiškai ir taip daro visi iki
  tavęs. O tu tingi pajudint savo arklį, nes daug papildomo darbo, kad tas
  trukteltų tavo vežimą.
  
  Tai argi aš rašiau, kad vairavimas man kančia - kaip tik rašiau, kad
  manęs beveik niekas mašinoje nenervuoja ir, skirtingai, nei kai kurie
  kiti, mėgaujuosi kai kuriomis neseniai atsiradusiomis funkcijomis. Man
  irgi nepatinka, kai kas nors trukdo daryti tai ką darau - sustabdžiau
  mašiną ir ji turi stovėti. Nuo seno taip buvo - sustabdai arklį ir
  vežimas turi stovėti, netvarka, kai arklys be jokios komandos pradeda
  judėti.
  
  On 2026-06-04 20:50, Caponi wrote:
  
  Ne, seksualinį pasitenkinimą jaučiu kitose situacijose, o vairavimas
  man nėra kančia su visom jo sudedamosiom dalim ir negaliu pakęst, kai
  man kažkas trukdo daryt tai ką darau. Bet jei jau apie seksą pradėjai,
  tai ten irgi ieškai pagalbos tam tikrose stadijose iš kokio robotuko? :-)
  
  --
  Caponi
  Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G
  
  On 2026-06-04 20:00, RaR wrote:
  
  O tai tu jauti kažkokį seksualinį pasitenkinimą mygdamas stabdį
  stovint sankryžoje?
  
  On 2026-06-04 19:56, Caponi wrote:
  
  Jei patinka, kai už tave kažkas kažką daro, tai vairavimo aspektu
  visada galima Boltą išsikviest, išvis nieko pačiam daryt nereikės :-)
  
  --
  Caponi
  Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G
  
  On 2026-06-04 19:42, RaR wrote:
  
  O kuo blogai, kai už tave laiko stabdį sankryžoje? Aš kai
  įsijungiau autoholdą, tai ir nebekilo noras išjungti.
  
  On 2026-06-03 22:03, News Reader wrote:
  
  Pas VW budavo, kad autoholdas netik prilaiko stabdi sankryzoje,
  bet dar sustojus is ijungus masina automatiskai uztraukia rankini.
  Zodziu suplake 2 funkcijas i viena ir niekaip ju neimanoma
  atskirti. Pvz. as noreciau automatinio rankinio, bet nenoriu, kad
  laikytu stabdi uz mane sankryzoje.
  
  On 03/06/2026 20:21, RaR wrote:
  
  Tai kad čia ne koks nors start-stop, niekuo nesusiję su jokiom
  ekologijom. Greičiausiai, tai gamintojas tiesiog sumalė kažką,
  nepadarė kaip patogiau. Pas mane autoholdas įsijungia iš esmės
  tuo pačiu mygtuku kaip rankinis, tik kitu jo galu. Ir lieka
  įjungtas, kol tu jo neišjungi.
  
  On 2026-06-03 16:04, Sail wrote:
  
  Žinau kad nelabai į temą, bet nuomotoj šių metų dačioj lygiai
  tas pats buvo.
  
  Spėju EU reikalavimas toks kad tu užsidulkintum ir negalėtum
  kartą ir visiems laikams išjungti start/stopo, asistentų, pim
  pim viso kito gėrio.
  
  Sveikas atvykęs į 21 amžių kur gamintojai ir biurokratai geriau
  žino ko tau reikia.
  
  Nebent per programavimo interfeisą rasi kur nors forumuose kaip
  galima patiunint.
  
  On 2026-06-03 14:45, Shadowed wrote:
  
  Sveiki kolegos,
  
  Nesu tikras ar iš viso taip galima, bet paklausti neskauda -
  užknisa HOLDą kiekvieną kartą užkūrus iš naujo įjungti, gal
  galima nustatyti, kad būtų koks "Last state" ar visada įjungtas
  ? Ir tuo pačiu - yra mygtukas, išjungiantys tą įkyrų pim-pim,
  jei bent 1 km viršijamas greitis, bet po kiekvieno užkūrimo
  reikia įjungti, irgi gal galima pagydyti, kad būtų "Last state"
  arba visada įjungtas...? Per meniu tikrai ne, bet sakau gal
  kokia diagnostinė/konfigūracinė įranga moka?
  - Herkus, 5th Jun 2026 4:48 pm GMT+0300 permalink
    
    Platokai :) O kad kazkas nepasijundina privaziuot arciau, iprastai nematau bedos. Nors mano marsrute yra viena vieta, kur tokie tikrai didina kamscius. Netgi jei patys katik buna atstoveje tame paciame kamstyje...
    
    --
    
    "Vytenis P." pc_NOSPAM_@edlonta.lt Wrote in message:r
    
    Apie požiūrį kelyje "mane viskas tenkina, o kiti tegul pasikaria".Na, gal kiek platokai įjungiau fantaziją, nes kaip tik ką tik buvaugrįžęs iš Vilniaus kamščių :)> Apie ką šita "problema"? > >> "Vytenis P." pc_NOSPAM_@edlonta.lt rašė:>> Bet kančia važiuojantiems iš paskos. Elementarus pavyzdys - kažkas>> prieš tave, o tai dar ir keli tokie, sustojo prieš stop liniją/priešais esančią>> mašiną per 2 mašinos korpusus (tai dabar pas mus ypač madinga).>> Tada, atvažiavęs kita eile, sustojo tvarkingai ir pirmasis pradeda>> trūkčiot pirmyn, kad daugmaž neatrodyt idiotiškai ir taip daro visi iki>> tavęs. O tu tingi pajudint savo arklį, nes daug papildomo darbo, kad tas>> trukteltų tavo vežimą.>> >> >> > Tai argi aš rašiau, kad vairavimas man kančia - kaip tik rašiau, kad >> > manęs beveik niekas mašinoje nenervuoja ir, skirtingai, nei kai kurie >> > kiti, mėgaujuosi kai kuriomis neseniai atsiradusiomis funkcijomis. Man >> > irgi nepatinka, kai kas nors trukdo daryti tai ką darau - sustabdžiau >> > mašiną ir ji turi stovėti. Nuo seno taip buvo - sustabdai arklį ir >> > vežimas turi stovėti, netvarka, kai arklys be jokios komandos pradeda >> > judėti.>> > >> > On 2026-06-04 20:50, Caponi wrote:>> >> Ne, seksualinį pasitenkinimą jaučiu kitose situacijose, o vairavimas >> >> man nėra kančia su visom jo sudedamosiom dalim ir negaliu pakęst, kai >> >> man kažkas trukdo daryt tai ką darau. Bet jei jau apie seksą pradėjai, >> >> tai ten irgi ieškai pagalbos tam tikrose stadijose iš kokio robotuko? :-)>> >>>> >>>> >> -- >> >> Caponi>> >> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G>> >>>> >>>> >>>> >> On 2026-06-04 20:00, RaR wrote:>> >>> O tai tu jauti kažkokį seksualinį pasitenkinimą mygdamas stabdį >> >>> stovint sankryžoje?>> >>>>> >>> On 2026-06-04 19:56, Caponi wrote:>> >>>> Jei patinka, kai už tave kažkas kažką daro, tai vairavimo aspektu >> >>>> visada galima Boltą išsikviest, išvis nieko pačiam daryt nereikės :-)>> >>>>>> >>>> -- >> >>>> Caponi>> >>>> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G>> >>>>>> >>>> On 2026-06-04 19:42, RaR wrote:>> >>>>> O kuo blogai, kai už tave laiko stabdį sankryžoje? Aš kai >> >>>>> įsijungiau autoholdą, tai ir nebekilo noras išjungti.>> >>>>>>> >>>>> On 2026-06-03 22:03, News Reader wrote:>> >>>>>> Pas VW budavo, kad autoholdas netik prilaiko stabdi sankryzoje, >> >>>>>> bet dar sustojus is ijungus masina automatiskai uztraukia rankini. >> >>>>>> Zodziu suplake 2 funkcijas i viena ir niekaip ju neimanoma >> >>>>>> atskirti. Pvz. as noreciau automatinio rankinio, bet nenoriu, kad >> >>>>>> laikytu stabdi uz mane sankryzoje.>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>> On 03/06/2026 20:21, RaR wrote:>> >>>>>>> Tai kad čia ne koks nors start-stop, niekuo nesusiję su jokiom >> >>>>>>> ekologijom. Greičiausiai, tai gamintojas tiesiog sumalė kažką, >> >>>>>>> nepadarė kaip patogiau. Pas mane autoholdas įsijungia iš esmės >> >>>>>>> tuo pačiu mygtuku kaip rankinis, tik kitu jo galu. Ir lieka >> >>>>>>> įjungtas, kol tu jo neišjungi.>> >>>>>>>>> >>>>>>> On 2026-06-03 16:04, Sail wrote:>> >>>>>>>> Žinau kad nelabai į temą, bet nuomotoj šių metų dačioj lygiai >> >>>>>>>> tas pats buvo.>> >>>>>>>>>> >>>>>>>> Spėju EU reikalavimas toks kad tu užsidulkintum ir negalėtum >> >>>>>>>> kartą ir visiems laikams išjungti start/stopo, asistentų, pim >> >>>>>>>> pim viso kito gėrio.>> >>>>>>>>>> >>>>>>>> Sveikas atvykęs į 21 amžių kur gamintojai ir biurokratai geriau >> >>>>>>>> žino ko tau reikia.>> >>>>>>>>>> >>>>>>>> Nebent per programavimo interfeisą rasi kur nors forumuose kaip >> >>>>>>>> galima patiunint.>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>>>> >>>>>>>> On 2026-06-03 14:45, Shadowed wrote:>> >>>>>>>>> Sveiki kolegos,>> >>>>>>>>>>> >>>>>>>>> Nesu tikras ar iš viso taip galima, bet paklausti neskauda - >> >>>>>>>>> užknisa HOLDą kiekvieną kartą užkūrus iš naujo įjungti, gal >> >>>>>>>>> galima nustatyti, kad būtų koks "Last state" ar visada įjungtas >> >>>>>>>>> ? Ir tuo pačiu - yra mygtukas, išjungiantys tą įkyrų pim-pim, >> >>>>>>>>> jei bent 1 km viršijamas greitis, bet po kiekvieno užkūrimo >> >>>>>>>>> reikia įjungti, irgi gal galima pagydyti, kad būtų "Last state" >> >>>>>>>>> arba visada įjungtas...? Per meniu tikrai ne, bet sakau gal >> >>>>>>>>> kokia diagnostinė/konfigūracinė įranga moka?>> >>>>>>>>> >>>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>> >>>>> >> >
    
    ----Android NewsGroup Reader----
    https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html

Usenet @ RKM

Re: Mazda CX-60 konfigūravimas

A short format overview