News Reader mail@address.com Wrote in message:r
nu nzn, uosvis turi ta 1.6 80kw xsara picaso kebule ir nera su juo visai problemu, net rudziu nera beveikkartais salono kokia detale atsoka ar lempa, tai su plaktuku ir replem pasitaiso :)On 27/04/2026 15:25, Dainiushas wrote:> tai čia su kuriuo varikliu tą krepšą reiktų imt? Nes net su elemetariu > 80kW 1,6 benzu buvo ten ks protą palesdavo. Dyzelis lesdavo dar labiau, > o jei naujesni su "nauju" 1,6 benzu tai ten išvis nx konstruktorius. Na > ir rūdys, jei tas senas> > On 4/25/2026 1:26 PM, News Reader wrote:>> Yra tokiu kuriems reikia.>>>> Bet nemanau, kad pirkejas antiek zioplas, kad pirktu mersa.>>>> Imk koki Citroen C4 ir bus norm.>>>>>> Dainiushas skirdain@gmail.com wrote:>>> o kitiems automobiliams to nereikia?>>>>>>>>>>>> On 4/24/2026 8:35 AM, News Reader wrote:>>>> On 23/04/2026 16:49, pininfarina wrote:>>>>> 2026-04-22 20:01, Apocalypto rašė:>>>>>> o BMW 118?>>>>> Biudžetą reikėtų didinti x2, jeigu ne x3...>>>>>>>> biudzetas 2x jeigu turi tis ista esys, bmw special tools ir keltuva>>>>>>>> o be visu situ dalyku tai kogero reikes 3x biudzeto>>>>>>>>>>>>>>>>>
Nu o su naujesniu C3 yra toks bajeris kad koroduoja nafik aliuminio kapotas. Ar ten kazkokia galvanine pora su plienu ar druskos vonios padeda bet koroduoja kiaurai. Subarike abu dangciai aliuminio ir su jais no problem aprat plieniniu M5 smeigiu kurios laiko galine plastmase su rankena ir atsukt jas 0 sansu, gryna rudis.
--
foonia
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html