Usenet @ RKM

E-Zyz cust.software@gmail.com Wrote in message:r

Sveiki drūti, Pacientas - Passat B8, dyzelis. Gal kas turit kokį serviso vadovą ta tema? Žodžiu, pats purkštukas apaugęs kristalais. Nėra baisiai, bet apaugęs. Nuvaliau, nuploviau. Šiaip tai turėtų leisti per sujungimą (kur vamzdelis pajungiamas prie purkštuko), bet pabirbinus apie 15 minučių - jokių prasisunkimų nesimato. Gąsdina, kad po 1000km nebeleis užvesti variklio. Taip pat meta Engine Check. Nuskaičius klaidas - meta P20E800 Reductant Pressure Too Low. Klaidą ištrynus ir užvedus - klaidos nebėra, bet gąsdinimas, kad gesins variklį po 1000km išlieka. Kažkiek pavažiavus klaida vėl atsiranda. Žodžiu, įtariu, kad leidžia per sujungimą, bet įsitikinti vizualiai - kol kas negaliu. Beje, kas per daiktas ant mėlyno ir balto laido? Toks vaizdas, kad kažkoks daviklis. Dėkui už mintis.E-Zyz

Jokia naujiena kad SCR sitema linkus uzsalti. Ar per ta vamzdeli is bako aplamai kas nors paduodama i purkstuka? Gal uzsalo skystis vamzdyne, pompa nusprogo, etc.? Apie toki erora guglius raso kad:

The P20E800 code, meaning "Reductant Pressure Too Low," indicates that the vehicle's ECU has detected that the Diesel Exhaust Fluid (DEF/AdBlue) system cannot maintain the required pressure (typically ~72 PSI or 5 bar) to function correctly. This is commonly caused by a failing AdBlue pump, frozen fluid in cold weather, blocked injectors, or leaks in the pressure lines, and often requires replacing the AdBlue tank/pump assembly. 
--
foonia

----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html

On 11/02/2026 13:02, E-Zyz wrote:

Sveiki drūti,

  Pacientas - Passat B8, dyzelis. Gal kas turit kokį serviso vadovą ta
tema?
  Žodžiu, pats purkštukas apaugęs kristalais. Nėra baisiai, bet
apaugęs. Nuvaliau, nuploviau. Šiaip tai turėtų leisti per sujungimą (kur
vamzdelis pajungiamas prie purkštuko), bet pabirbinus apie 15 minučių -
jokių prasisunkimų nesimato.
  Gąsdina, kad po 1000km nebeleis užvesti variklio. Taip pat meta
Engine Check. Nuskaičius klaidas - meta P20E800 Reductant Pressure Too
Low. Klaidą ištrynus ir užvedus - klaidos nebėra, bet gąsdinimas, kad
gesins variklį po 1000km išlieka. Kažkiek pavažiavus klaida vėl atsiranda.
  Žodžiu, įtariu, kad leidžia per sujungimą, bet įsitikinti vizualiai -
kol kas negaliu.
  Beje, kas per daiktas ant mėlyno ir balto laido? Toks vaizdas, kad
kažkoks daviklis.

  Dėkui už mintis.

E-Zyz

• Attachments:


• b8.zip.001 (3.0 MiByte)

On 11/02/2026 13:02, E-Zyz wrote:

Sveiki drūti,

  Pacientas - Passat B8, dyzelis. Gal kas turit kokį serviso vadovą ta
tema?
  Žodžiu, pats purkštukas apaugęs kristalais. Nėra baisiai, bet
apaugęs. Nuvaliau, nuploviau. Šiaip tai turėtų leisti per sujungimą (kur
vamzdelis pajungiamas prie purkštuko), bet pabirbinus apie 15 minučių -
jokių prasisunkimų nesimato.
  Gąsdina, kad po 1000km nebeleis užvesti variklio. Taip pat meta
Engine Check. Nuskaičius klaidas - meta P20E800 Reductant Pressure Too
Low. Klaidą ištrynus ir užvedus - klaidos nebėra, bet gąsdinimas, kad
gesins variklį po 1000km išlieka. Kažkiek pavažiavus klaida vėl atsiranda.
  Žodžiu, įtariu, kad leidžia per sujungimą, bet įsitikinti vizualiai -
kol kas negaliu.
  Beje, kas per daiktas ant mėlyno ir balto laido? Toks vaizdas, kad
kažkoks daviklis.

  Dėkui už mintis.

E-Zyz

• Attachments:


• b8.zip.002 (3.0 MiByte)

On 11/02/2026 13:02, E-Zyz wrote:

Sveiki drūti,

  Pacientas - Passat B8, dyzelis. Gal kas turit kokį serviso vadovą ta
tema?
  Žodžiu, pats purkštukas apaugęs kristalais. Nėra baisiai, bet
apaugęs. Nuvaliau, nuploviau. Šiaip tai turėtų leisti per sujungimą (kur
vamzdelis pajungiamas prie purkštuko), bet pabirbinus apie 15 minučių -
jokių prasisunkimų nesimato.
  Gąsdina, kad po 1000km nebeleis užvesti variklio. Taip pat meta
Engine Check. Nuskaičius klaidas - meta P20E800 Reductant Pressure Too
Low. Klaidą ištrynus ir užvedus - klaidos nebėra, bet gąsdinimas, kad
gesins variklį po 1000km išlieka. Kažkiek pavažiavus klaida vėl atsiranda.
  Žodžiu, įtariu, kad leidžia per sujungimą, bet įsitikinti vizualiai -
kol kas negaliu.
  Beje, kas per daiktas ant mėlyno ir balto laido? Toks vaizdas, kad
kažkoks daviklis.

  Dėkui už mintis.

E-Zyz

• Attachments:


• b8.zip.003 (3.0 MiByte)

On 11/02/2026 13:02, E-Zyz wrote:

Sveiki drūti,

  Pacientas - Passat B8, dyzelis. Gal kas turit kokį serviso vadovą ta
tema?
  Žodžiu, pats purkštukas apaugęs kristalais. Nėra baisiai, bet
apaugęs. Nuvaliau, nuploviau. Šiaip tai turėtų leisti per sujungimą (kur
vamzdelis pajungiamas prie purkštuko), bet pabirbinus apie 15 minučių -
jokių prasisunkimų nesimato.
  Gąsdina, kad po 1000km nebeleis užvesti variklio. Taip pat meta
Engine Check. Nuskaičius klaidas - meta P20E800 Reductant Pressure Too
Low. Klaidą ištrynus ir užvedus - klaidos nebėra, bet gąsdinimas, kad
gesins variklį po 1000km išlieka. Kažkiek pavažiavus klaida vėl atsiranda.
  Žodžiu, įtariu, kad leidžia per sujungimą, bet įsitikinti vizualiai -
kol kas negaliu.
  Beje, kas per daiktas ant mėlyno ir balto laido? Toks vaizdas, kad
kažkoks daviklis.

  Dėkui už mintis.

E-Zyz

• Attachments:


• b8.zip.004 (3.0 MiByte)

On 11/02/2026 13:02, E-Zyz wrote:

Sveiki drūti,

  Pacientas - Passat B8, dyzelis. Gal kas turit kokį serviso vadovą ta
tema?
  Žodžiu, pats purkštukas apaugęs kristalais. Nėra baisiai, bet
apaugęs. Nuvaliau, nuploviau. Šiaip tai turėtų leisti per sujungimą (kur
vamzdelis pajungiamas prie purkštuko), bet pabirbinus apie 15 minučių -
jokių prasisunkimų nesimato.
  Gąsdina, kad po 1000km nebeleis užvesti variklio. Taip pat meta
Engine Check. Nuskaičius klaidas - meta P20E800 Reductant Pressure Too
Low. Klaidą ištrynus ir užvedus - klaidos nebėra, bet gąsdinimas, kad
gesins variklį po 1000km išlieka. Kažkiek pavažiavus klaida vėl atsiranda.
  Žodžiu, įtariu, kad leidžia per sujungimą, bet įsitikinti vizualiai -
kol kas negaliu.
  Beje, kas per daiktas ant mėlyno ir balto laido? Toks vaizdas, kad
kažkoks daviklis.

  Dėkui už mintis.

E-Zyz

• Attachments:


• b8.zip.005 (3.0 MiByte)

On 11/02/2026 13:02, E-Zyz wrote:

Sveiki drūti,

  Pacientas - Passat B8, dyzelis. Gal kas turit kokį serviso vadovą ta
tema?
  Žodžiu, pats purkštukas apaugęs kristalais. Nėra baisiai, bet
apaugęs. Nuvaliau, nuploviau. Šiaip tai turėtų leisti per sujungimą (kur
vamzdelis pajungiamas prie purkštuko), bet pabirbinus apie 15 minučių -
jokių prasisunkimų nesimato.
  Gąsdina, kad po 1000km nebeleis užvesti variklio. Taip pat meta
Engine Check. Nuskaičius klaidas - meta P20E800 Reductant Pressure Too
Low. Klaidą ištrynus ir užvedus - klaidos nebėra, bet gąsdinimas, kad
gesins variklį po 1000km išlieka. Kažkiek pavažiavus klaida vėl atsiranda.
  Žodžiu, įtariu, kad leidžia per sujungimą, bet įsitikinti vizualiai -
kol kas negaliu.
  Beje, kas per daiktas ant mėlyno ir balto laido? Toks vaizdas, kad
kažkoks daviklis.

  Dėkui už mintis.

E-Zyz

• Attachments:


• b8.zip.006 (3.0 MiByte)

On 11/02/2026 13:02, E-Zyz wrote:

Sveiki drūti,

  Pacientas - Passat B8, dyzelis. Gal kas turit kokį serviso vadovą ta
tema?
  Žodžiu, pats purkštukas apaugęs kristalais. Nėra baisiai, bet
apaugęs. Nuvaliau, nuploviau. Šiaip tai turėtų leisti per sujungimą (kur
vamzdelis pajungiamas prie purkštuko), bet pabirbinus apie 15 minučių -
jokių prasisunkimų nesimato.
  Gąsdina, kad po 1000km nebeleis užvesti variklio. Taip pat meta
Engine Check. Nuskaičius klaidas - meta P20E800 Reductant Pressure Too
Low. Klaidą ištrynus ir užvedus - klaidos nebėra, bet gąsdinimas, kad
gesins variklį po 1000km išlieka. Kažkiek pavažiavus klaida vėl atsiranda.
  Žodžiu, įtariu, kad leidžia per sujungimą, bet įsitikinti vizualiai -
kol kas negaliu.
  Beje, kas per daiktas ant mėlyno ir balto laido? Toks vaizdas, kad
kažkoks daviklis.

  Dėkui už mintis.

E-Zyz

• Attachments:


• b8.zip.007 (182 KiByte)

Žodžiu, problemą suradau. Kažkur lūžus AdBlue žarnelė. Ji įmauta į
dar vieną vamzdelį. Tai tuo vamzdeliu siurbliukas atpumpuoja skystį iki
purkštuko ir atrodo, kad leidžia per sujungimą...
Nusimato visos žarnelės keitimas.

Apie meistrus - atskira kalba. Buvau nuvaręs, kad patikrintų.
Diagnozavo purkštuką. Tai nesikeikiant aš su savo akmens amžiaus
įrankiais sugebėjau įjungti siurbliuką, kad pumpuotų - o jis su savo
Auteliais - nifiga.