Dėl BMS daviklio |
Vincas, permalink
Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos esantis BMS
daviklis yra sugedęs?
- per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
- nedakrauna akumuliatoriaus?
-neveikia START-STOP?
- kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau reikėtų
keisti?
tranzoo, permalink
pasijungi kabeli ir matai.
On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:
Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos esantis
BMS daviklis yra sugedęs?
- per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
- nedakrauna akumuliatoriaus?
-neveikia START-STOP?
- kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau reikėtų
keisti?
spam musubi, permalink
pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai
"tranzoo" tranzoo@gmaila.kom wrote in message
news:t17674$i13$1@news.rkm.lt...
pasijungi kabeli ir matai.
On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:
Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos esantis BMS
daviklis yra sugedęs?
- per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
- nedakrauna akumuliatoriaus?
-neveikia START-STOP?
- kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau reikėtų
keisti?
tranzoo, permalink
taip tiesiai gal irgi nepasako, bet VIDA visi duomenys parodomi. matosi
ir temperatura, ir srove ir itampa.
On 20/03/2022 13:36, spam musubi wrote:
pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai
"tranzoo" tranzoo@gmaila.kom wrote in message
news:t17674$i13$1@news.rkm.lt...pasijungi kabeli ir matai.
On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:
Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos esantis
BMS daviklis yra sugedęs?
- per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
- nedakrauna akumuliatoriaus?
-neveikia START-STOP?
- kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau
reikėtų keisti?
tranzoo, permalink
pvz
https://www.youtube.com/watch?v=uH9TmL5mHOs
On 20/03/2022 13:36, spam musubi wrote:
pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai
"tranzoo" tranzoo@gmaila.kom wrote in message
news:t17674$i13$1@news.rkm.lt...pasijungi kabeli ir matai.
On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:
Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos esantis
BMS daviklis yra sugedęs?
- per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
- nedakrauna akumuliatoriaus?
-neveikia START-STOP?
- kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau
reikėtų keisti?
Vincas, permalink
Su pajungtu BMS, testeris visą laiką krovimą pastoviai rodo 15.0 -15.1V.
Aiškiai per daug? Akumas 80Ah 800A AGM.
Atjungus BMS, krovimo įtampa tampa mažesnė ir laikosi apie 14.7 -14.8V.
Manau irgi šiek tiek per daug?
Per metus suvariau naują akumą, nes jo talpumas dabar: SOH rodo tik 20 proc.
nors SOC pasikrauna iki 100 proc., bet ir išsikrauna greitai.
Gal būt kaltas generatorius?
Auto Volvo S60 T5 MY2015.
"tranzoo" parašė naujienų news:t17c7f$jdb$1@news.rkm.lt...
pvz
https://www.youtube.com/watch?v=uH9TmL5mHOs
On 20/03/2022 13:36, spam musubi wrote:
pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai
"tranzoo" tranzoo@gmaila.kom wrote in message
news:t17674$i13$1@news.rkm.lt...pasijungi kabeli ir matai.
On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:
Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos esantis
BMS daviklis yra sugedęs?
- per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
- nedakrauna akumuliatoriaus?
-neveikia START-STOP?
- kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau reikėtų
keisti?
tranzoo, permalink
o akuma pririsiai pakeisdamas?
On 20/03/2022 15:46, Vincas wrote:
Su pajungtu BMS, testeris visą laiką krovimą pastoviai rodo 15.0
-15.1V. Aiškiai per daug? Akumas 80Ah 800A AGM.
Atjungus BMS, krovimo įtampa tampa mažesnė ir laikosi apie 14.7 -14.8V.
Manau irgi šiek tiek per daug?
Per metus suvariau naują akumą, nes jo talpumas dabar: SOH rodo tik 20
proc. nors SOC pasikrauna iki 100 proc., bet ir išsikrauna greitai.
Gal būt kaltas generatorius?
Auto Volvo S60 T5 MY2015."tranzoo" parašė naujienų news:t17c7f$jdb$1@news.rkm.lt...
pvz
https://www.youtube.com/watch?v=uH9TmL5mHOsOn 20/03/2022 13:36, spam musubi wrote:
pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai
"tranzoo" tranzoo@gmaila.kom wrote in message
news:t17674$i13$1@news.rkm.lt...pasijungi kabeli ir matai.
On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:
Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos
esantis BMS daviklis yra sugedęs?
- per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
- nedakrauna akumuliatoriaus?
-neveikia START-STOP?
- kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau
reikėtų keisti?
Dainiushas, permalink
jei ten tokia procedūra yra....
On 3/20/2022 6:08 PM, tranzoo wrote:
o akuma pririsiai pakeisdamas?
On 20/03/2022 15:46, Vincas wrote:
Su pajungtu BMS, testeris visą laiką krovimą pastoviai rodo 15.0
-15.1V. Aiškiai per daug? Akumas 80Ah 800A AGM.
Atjungus BMS, krovimo įtampa tampa mažesnė ir laikosi apie 14.7
-14.8V. Manau irgi šiek tiek per daug?
Per metus suvariau naują akumą, nes jo talpumas dabar: SOH rodo tik 20
proc. nors SOC pasikrauna iki 100 proc., bet ir išsikrauna greitai.
Gal būt kaltas generatorius?
Auto Volvo S60 T5 MY2015."tranzoo" parašė naujienų news:t17c7f$jdb$1@news.rkm.lt...
pvz
https://www.youtube.com/watch?v=uH9TmL5mHOsOn 20/03/2022 13:36, spam musubi wrote:
pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai
"tranzoo" tranzoo@gmaila.kom wrote in message
news:t17674$i13$1@news.rkm.lt...pasijungi kabeli ir matai.
On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:
Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos
esantis BMS daviklis yra sugedęs?
- per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
- nedakrauna akumuliatoriaus?
-neveikia START-STOP?
- kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau
reikėtų keisti?
tranzoo, permalink
pas visus yra. tik skirtingo sudetingumo. pas ta folfo lyg tiesiog
'nusinulina' tyngiu ieskot.
On 20/03/2022 21:13, Dainiushas wrote:
jei ten tokia procedūra yra....
On 3/20/2022 6:08 PM, tranzoo wrote:
o akuma pririsiai pakeisdamas?
On 20/03/2022 15:46, Vincas wrote:
Su pajungtu BMS, testeris visą laiką krovimą pastoviai rodo 15.0
-15.1V. Aiškiai per daug? Akumas 80Ah 800A AGM.
Atjungus BMS, krovimo įtampa tampa mažesnė ir laikosi apie 14.7
-14.8V. Manau irgi šiek tiek per daug?
Per metus suvariau naują akumą, nes jo talpumas dabar: SOH rodo tik
20 proc. nors SOC pasikrauna iki 100 proc., bet ir išsikrauna greitai.
Gal būt kaltas generatorius?
Auto Volvo S60 T5 MY2015."tranzoo" parašė naujienų news:t17c7f$jdb$1@news.rkm.lt...
pvz
https://www.youtube.com/watch?v=uH9TmL5mHOsOn 20/03/2022 13:36, spam musubi wrote:
pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai
"tranzoo" tranzoo@gmaila.kom wrote in message
news:t17674$i13$1@news.rkm.lt...pasijungi kabeli ir matai.
On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:
Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos
esantis BMS daviklis yra sugedęs?
- per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
- nedakrauna akumuliatoriaus?
-neveikia START-STOP?
- kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau
reikėtų keisti?
Dainiushas, permalink
nu. reno paklausė "New battery installed?" ant skydelio
On 3/20/2022 11:20 PM, tranzoo wrote:
pas visus yra. tik skirtingo sudetingumo. pas ta folfo lyg tiesiog
'nusinulina' tyngiu ieskot.On 20/03/2022 21:13, Dainiushas wrote:
jei ten tokia procedūra yra....
On 3/20/2022 6:08 PM, tranzoo wrote:
o akuma pririsiai pakeisdamas?
On 20/03/2022 15:46, Vincas wrote:
Su pajungtu BMS, testeris visą laiką krovimą pastoviai rodo 15.0
-15.1V. Aiškiai per daug? Akumas 80Ah 800A AGM.
Atjungus BMS, krovimo įtampa tampa mažesnė ir laikosi apie 14.7
-14.8V. Manau irgi šiek tiek per daug?
Per metus suvariau naują akumą, nes jo talpumas dabar: SOH rodo tik
20 proc. nors SOC pasikrauna iki 100 proc., bet ir išsikrauna greitai.
Gal būt kaltas generatorius?
Auto Volvo S60 T5 MY2015."tranzoo" parašė naujienų news:t17c7f$jdb$1@news.rkm.lt...
pvz
https://www.youtube.com/watch?v=uH9TmL5mHOsOn 20/03/2022 13:36, spam musubi wrote:
pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai
"tranzoo" tranzoo@gmaila.kom wrote in message
news:t17674$i13$1@news.rkm.lt...pasijungi kabeli ir matai.
On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:
Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos
esantis BMS daviklis yra sugedęs?
- per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
- nedakrauna akumuliatoriaus?
-neveikia START-STOP?
- kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau
reikėtų keisti?
Vincas, permalink
Tai kad Volvo nereikalauja akumuliatoriaus pririšimo, užtenka BMS nunulinti.
"tranzoo" parašė naujienų news:t17jh8$lnr$1@news.rkm.lt...
o akuma pririsiai pakeisdamas?
On 20/03/2022 15:46, Vincas wrote:
Su pajungtu BMS, testeris visą laiką krovimą pastoviai rodo 15.0 -15.1V.
Aiškiai per daug? Akumas 80Ah 800A AGM.
Atjungus BMS, krovimo įtampa tampa mažesnė ir laikosi apie 14.7 -14.8V.
Manau irgi šiek tiek per daug?
Per metus suvariau naują akumą, nes jo talpumas dabar: SOH rodo tik 20
proc. nors SOC pasikrauna iki 100 proc., bet ir išsikrauna greitai.
Gal būt kaltas generatorius?
Auto Volvo S60 T5 MY2015."tranzoo" parašė naujienų news:t17c7f$jdb$1@news.rkm.lt...
pvz
https://www.youtube.com/watch?v=uH9TmL5mHOsOn 20/03/2022 13:36, spam musubi wrote:
pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai
"tranzoo" tranzoo@gmaila.kom wrote in message
news:t17674$i13$1@news.rkm.lt...pasijungi kabeli ir matai.
On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:
Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos esantis
BMS daviklis yra sugedęs?
- per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
- nedakrauna akumuliatoriaus?
-neveikia START-STOP?
- kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau reikėtų
keisti?
svyt, permalink
Kad nuemus klemus nusinulima, "pririsimas" reikalingas jei
keiciasi akumo talpa, bent mersuose taip.
--
svyt
tranzoo tranzoo@gmaila.kom Wrote in message:r
o akuma pririsiai pakeisdamas?On 20/03/2022 15:46, Vincas wrote:> Su pajungtu BMS, testeris vis? laik? krovim? pastoviai rodo 15.0 > -15.1V. Ai?kiai per daug? Akumas 80Ah 800A AGM.> Atjungus BMS, krovimo ?tampa tampa ma?esn? ir laikosi apie 14.7 -14.8V. > Manau irgi ?iek tiek per daug?> Per metus suvariau nauj? akum?, nes jo talpumas dabar: SOH rodo tik 20 > proc. nors SOC pasikrauna iki 100 proc., bet ir i?sikrauna greitai.> Gal b?t kaltas generatorius?> Auto Volvo S60 T5 MY2015.> > > "tranzoo" para?? naujien? news:t17c7f$jdb$1@news.rkm.lt...> > pvz> https://www.youtube.com/watch?v=uH9TmL5mHOs> > On 20/03/2022 13:36, spam musubi wrote:>> pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai>>>> "tranzoo" tranzoo@gmaila.kom wrote in message >> news:t17674$i13$1@news.rkm.lt...>>> pasijungi kabeli ir matai.>>>>>> On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:>>>> Kokie po?ymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusin?s klemos >>>> esantis BMS daviklis yra suged?s?>>>> - per didel? krovimo ?tampa , >15V, perkrauna akumuliatori??>>>> - nedakrauna akumuliatoriaus?>>>> -neveikia START-STOP?>>>> - kokie galimi kiti po?ymiai, kurie rodyt?, kad ?? davikl? jau >>>> reik?t? keisti?>>>
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
Tomas, permalink
be BMS kai kur dar buna krovimo reguliatorius, liaudyje vadinamas "krovimo
rele". Tiesa, jo simptomai dazniausiai biski kitokie - kraunu-nekraunu.
"Vincas" parašė naujienų news:t17enj$kbg$1@news.rkm.lt...
Su pajungtu BMS, testeris visą laiką krovimą pastoviai rodo 15.0 -15.1V.
Aiškiai per daug? Akumas 80Ah 800A AGM.
Atjungus BMS, krovimo įtampa tampa mažesnė ir laikosi apie 14.7 -14.8V.
Manau irgi šiek tiek per daug?
Per metus suvariau naują akumą, nes jo talpumas dabar: SOH rodo tik 20 proc.
nors SOC pasikrauna iki 100 proc., bet ir išsikrauna greitai.
Gal būt kaltas generatorius?
Auto Volvo S60 T5 MY2015.
"tranzoo" parašė naujienų news:t17c7f$jdb$1@news.rkm.lt...
pvz
https://www.youtube.com/watch?v=uH9TmL5mHOs
On 20/03/2022 13:36, spam musubi wrote:
pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai
"tranzoo" tranzoo@gmaila.kom wrote in message
news:t17674$i13$1@news.rkm.lt...pasijungi kabeli ir matai.
On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:
Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos esantis
BMS daviklis yra sugedęs?
- per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
- nedakrauna akumuliatoriaus?
-neveikia START-STOP?
- kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau reikėtų
keisti?
Dainiushas, permalink
prie generatoriaus nebuvo lysta? Reguliatorius OK?
2015m mašinoj akumas turi dar būt gamyklinis jei viskas gerai.
On 3/20/2022 4:46 PM, Vincas wrote:
Su pajungtu BMS, testeris visą laiką krovimą pastoviai rodo 15.0
-15.1V. Aiškiai per daug? Akumas 80Ah 800A AGM.
Atjungus BMS, krovimo įtampa tampa mažesnė ir laikosi apie 14.7 -14.8V.
Manau irgi šiek tiek per daug?
Per metus suvariau naują akumą, nes jo talpumas dabar: SOH rodo tik 20
proc. nors SOC pasikrauna iki 100 proc., bet ir išsikrauna greitai.
Gal būt kaltas generatorius?
Auto Volvo S60 T5 MY2015."tranzoo" parašė naujienų news:t17c7f$jdb$1@news.rkm.lt...
pvz
https://www.youtube.com/watch?v=uH9TmL5mHOsOn 20/03/2022 13:36, spam musubi wrote:
pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai
"tranzoo" tranzoo@gmaila.kom wrote in message
news:t17674$i13$1@news.rkm.lt...pasijungi kabeli ir matai.
On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:
Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos
esantis BMS daviklis yra sugedęs?
- per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
- nedakrauna akumuliatoriaus?
-neveikia START-STOP?
- kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau
reikėtų keisti?
Vincas, permalink
Generatoriui nieko nedaryta. Akumas 80Ah 800A, kaip reikalaujama šiam Volvo
modeliui, pakeistas pernai nauju.
Gal būt reguliatorius sugedo, jei 15V krauna?
"Dainiushas" parašė naujienų news:t1820h$pv1$1@news.rkm.lt...
prie generatoriaus nebuvo lysta? Reguliatorius OK?
2015m mašinoj akumas turi dar būt gamyklinis jei viskas gerai.
On 3/20/2022 4:46 PM, Vincas wrote:
Su pajungtu BMS, testeris visą laiką krovimą pastoviai rodo 15.0 -15.1V.
Aiškiai per daug? Akumas 80Ah 800A AGM.
Atjungus BMS, krovimo įtampa tampa mažesnė ir laikosi apie 14.7 -14.8V.
Manau irgi šiek tiek per daug?
Per metus suvariau naują akumą, nes jo talpumas dabar: SOH rodo tik 20
proc. nors SOC pasikrauna iki 100 proc., bet ir išsikrauna greitai.
Gal būt kaltas generatorius?
Auto Volvo S60 T5 MY2015."tranzoo" parašė naujienų news:t17c7f$jdb$1@news.rkm.lt...
pvz
https://www.youtube.com/watch?v=uH9TmL5mHOsOn 20/03/2022 13:36, spam musubi wrote:
pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai
"tranzoo" tranzoo@gmaila.kom wrote in message
news:t17674$i13$1@news.rkm.lt...pasijungi kabeli ir matai.
On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:
Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos esantis
BMS daviklis yra sugedęs?
- per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
- nedakrauna akumuliatoriaus?
-neveikia START-STOP?
- kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau reikėtų
keisti?
tranzoo, permalink
bandau sugalvot sugedisi regluliatoriu su padidinta itampa ir nesigauna.
imho kazkas dar yra negerai ir kompas liepia pakelt krovima.
bet pradet nuo to bms daviklio visai nebloga ideja.
On 20/03/2022 21:15, Dainiushas wrote:
prie generatoriaus nebuvo lysta? Reguliatorius OK?
2015m mašinoj akumas turi dar būt gamyklinis jei viskas gerai.
On 3/20/2022 4:46 PM, Vincas wrote:
Su pajungtu BMS, testeris visą laiką krovimą pastoviai rodo 15.0
-15.1V. Aiškiai per daug? Akumas 80Ah 800A AGM.
Atjungus BMS, krovimo įtampa tampa mažesnė ir laikosi apie 14.7
-14.8V. Manau irgi šiek tiek per daug?
Per metus suvariau naują akumą, nes jo talpumas dabar: SOH rodo tik 20
proc. nors SOC pasikrauna iki 100 proc., bet ir išsikrauna greitai.
Gal būt kaltas generatorius?
Auto Volvo S60 T5 MY2015."tranzoo" parašė naujienų news:t17c7f$jdb$1@news.rkm.lt...
pvz
https://www.youtube.com/watch?v=uH9TmL5mHOsOn 20/03/2022 13:36, spam musubi wrote:
pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai
"tranzoo" tranzoo@gmaila.kom wrote in message
news:t17674$i13$1@news.rkm.lt...pasijungi kabeli ir matai.
On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:
Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos
esantis BMS daviklis yra sugedęs?
- per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
- nedakrauna akumuliatoriaus?
-neveikia START-STOP?
- kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau
reikėtų keisti?
tranzoo, permalink
pagooglinus tai labai dazna. keista...
On 21/03/2022 09:04, tranzoo wrote:
bandau sugalvot sugedisi regluliatoriu su padidinta itampa ir nesigauna.
Dainiushas, permalink
turėjau sugedusį reguliatorių ir su 20V :D
On 3/21/2022 10:04 AM, tranzoo wrote:
bandau sugalvot sugedisi regluliatoriu su padidinta itampa ir nesigauna.
imho kazkas dar yra negerai ir kompas liepia pakelt krovima.
bet pradet nuo to bms daviklio visai nebloga ideja.
On 20/03/2022 21:15, Dainiushas wrote:
prie generatoriaus nebuvo lysta? Reguliatorius OK?
2015m mašinoj akumas turi dar būt gamyklinis jei viskas gerai.
On 3/20/2022 4:46 PM, Vincas wrote:
Su pajungtu BMS, testeris visą laiką krovimą pastoviai rodo 15.0
-15.1V. Aiškiai per daug? Akumas 80Ah 800A AGM.
Atjungus BMS, krovimo įtampa tampa mažesnė ir laikosi apie 14.7
-14.8V. Manau irgi šiek tiek per daug?
Per metus suvariau naują akumą, nes jo talpumas dabar: SOH rodo tik
20 proc. nors SOC pasikrauna iki 100 proc., bet ir išsikrauna greitai.
Gal būt kaltas generatorius?
Auto Volvo S60 T5 MY2015."tranzoo" parašė naujienų news:t17c7f$jdb$1@news.rkm.lt...
pvz
https://www.youtube.com/watch?v=uH9TmL5mHOsOn 20/03/2022 13:36, spam musubi wrote:
pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai
"tranzoo" tranzoo@gmaila.kom wrote in message
news:t17674$i13$1@news.rkm.lt...pasijungi kabeli ir matai.
On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:
Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos
esantis BMS daviklis yra sugedęs?
- per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
- nedakrauna akumuliatoriaus?
-neveikia START-STOP?
- kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau
reikėtų keisti?
Dainiushas, permalink
p.s. jei SOC rodo 100%, BMS gal OK? Kitas klausimas, kad tokiu atveju
apsktritai turi krovimo įtampą numest iki ~13V, na bent jau keli žinomi
trabiai taip elgiasi.
On 3/20/2022 4:46 PM, Vincas wrote:
Su pajungtu BMS, testeris visą laiką krovimą pastoviai rodo 15.0
-15.1V. Aiškiai per daug? Akumas 80Ah 800A AGM.
Atjungus BMS, krovimo įtampa tampa mažesnė ir laikosi apie 14.7 -14.8V.
Manau irgi šiek tiek per daug?
Per metus suvariau naują akumą, nes jo talpumas dabar: SOH rodo tik 20
proc. nors SOC pasikrauna iki 100 proc., bet ir išsikrauna greitai.
Gal būt kaltas generatorius?
Auto Volvo S60 T5 MY2015."tranzoo" parašė naujienų news:t17c7f$jdb$1@news.rkm.lt...
pvz
https://www.youtube.com/watch?v=uH9TmL5mHOsOn 20/03/2022 13:36, spam musubi wrote:
pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai
"tranzoo" tranzoo@gmaila.kom wrote in message
news:t17674$i13$1@news.rkm.lt...pasijungi kabeli ir matai.
On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:
Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos
esantis BMS daviklis yra sugedęs?
- per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
- nedakrauna akumuliatoriaus?
-neveikia START-STOP?
- kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau
reikėtų keisti?
Vincas, permalink
Tai ir reikalaas tame, kad įtampos nenumeta. Pastovus krovimas 15V visais
variklio režimais?
"Dainiushas" parašė naujienų news:t183cf$q6n$1@news.rkm.lt...
p.s. jei SOC rodo 100%, BMS gal OK? Kitas klausimas, kad tokiu atveju
apsktritai turi krovimo įtampą numest iki ~13V, na bent jau keli žinomi
trabiai taip elgiasi.
On 3/20/2022 4:46 PM, Vincas wrote:
Su pajungtu BMS, testeris visą laiką krovimą pastoviai rodo 15.0 -15.1V.
Aiškiai per daug? Akumas 80Ah 800A AGM.
Atjungus BMS, krovimo įtampa tampa mažesnė ir laikosi apie 14.7 -14.8V.
Manau irgi šiek tiek per daug?
Per metus suvariau naują akumą, nes jo talpumas dabar: SOH rodo tik 20
proc. nors SOC pasikrauna iki 100 proc., bet ir išsikrauna greitai.
Gal būt kaltas generatorius?
Auto Volvo S60 T5 MY2015."tranzoo" parašė naujienų news:t17c7f$jdb$1@news.rkm.lt...
pvz
https://www.youtube.com/watch?v=uH9TmL5mHOsOn 20/03/2022 13:36, spam musubi wrote:
pas volvo ti bbz, bet bmw retai rodo. labai
"tranzoo" tranzoo@gmaila.kom wrote in message
news:t17674$i13$1@news.rkm.lt...pasijungi kabeli ir matai.
On 20/03/2022 06:47, Vincas wrote:
Kokie požymiai rodo, kad ant akumuliatoriaus minusinės klemos esantis
BMS daviklis yra sugedęs?
- per didelė krovimo įtampa , >15V, perkrauna akumuliatorių?
- nedakrauna akumuliatoriaus?
-neveikia START-STOP?
- kokie galimi kiti požymiai, kurie rodytų, kad šį daviklį jau reikėtų
keisti?