Usenet @ RKM

How to read newsgroups in a mail program like Thunderbird

po 2 suvedimu vistiek traukia i desine

FwsA, 12th Dec 2021 6:47 pm GMT+0200 permalink

Sveiki,
Pacientas Toyota Avensis 2014m 2,0 Diesel 91kw.
Pries ~ metus-pusantru padarytas suvedimas, bet po suvedimo padarymo,
masina vistiek biski traukė i desine. (vaziuojant autostrada kairiausia
juosta nebetraukia)...
Galvojau gal vaidenasi tas traukimas, bet pries keiciant padangas,
pastebeta, kad kaires priekines padangos isorine puse siektiek
nugrauzta... = logiska, kodel traukia i desine...

Dabar jau kitam servise nupasakota problema, paprasyta patikrint
vaziuokle ir padaryt suvedima... papasakota, kad kartais vaziuojant ant
posukio ir susukinejant vaira pasigirsta nezymus "tankst"...

Servisas: "su vaziuokle viskas gerai, suvedima padarem, patikrinom
gatvej, bet masina vistiek linkusi vaziuot i desine..."
Sukeitem priekines padangas kaire su desine, bet vistiek tas pats...
Bandykit det naujas padangas, turetu but gerai...

Ziemines padangos uzdetos visiskai naujos, bet niekas nepasikeite...

Kur ieskot bedu? Servisas sako: "Tam, kad išsklaidyti baimę dėl naujų
padangų sugadinimo - siūlome dar kartą atvykti į mūsų autoservisą ratų
suvedimo patikrai, jei bus nuokrypis - pakoreguosime."

Kazkodel manau, kad jei vel darys tik suvedima, problema nebus
pasalinta. Blogiausia, kad ta "tankst" isgirstu labai retai. Buna visa
diena vazinejant neisgirstu..., ir servisas jo neisgirsta-neuzfiksuoja...

Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo kolonele?
Rida 170000 km

Gedas
- Zhiniukas, 12th Dec 2021 4:54 pm GMT+0000 permalink
  
  Atraminių amortikų guoliai užpuvo.
  Arba kėbulas kreivas. Reiktų matuoti tarp kontrolinių taškų.
  
  FwsA ggeeddoo@xxx.lt wrote:
  
  Sveiki,
  Pacientas Toyota Avensis 2014m 2,0 Diesel 91kw.
  Pries ~ metus-pusantru padarytas suvedimas, bet po suvedimo padarymo,
  masina vistiek biski traukė i desine. (vaziuojant autostrada kairiausia
  juosta nebetraukia)...
  Galvojau gal vaidenasi tas traukimas, bet pries keiciant padangas,
  pastebeta, kad kaires priekines padangos isorine puse siektiek
  nugrauzta... = logiska, kodel traukia i desine...
  
  Dabar jau kitam servise nupasakota problema, paprasyta patikrint
  vaziuokle ir padaryt suvedima... papasakota, kad kartais vaziuojant ant
  posukio ir susukinejant vaira pasigirsta nezymus "tankst"...
  
  Servisas: "su vaziuokle viskas gerai, suvedima padarem, patikrinom
  gatvej, bet masina vistiek linkusi vaziuot i desine..."
  Sukeitem priekines padangas kaire su desine, bet vistiek tas pats...
  Bandykit det naujas padangas, turetu but gerai...
  
  Ziemines padangos uzdetos visiskai naujos, bet niekas nepasikeite...
  
  Kur ieskot bedu? Servisas sako: "Tam, kad išsklaidyti baimę dėl naujų
  padangų sugadinimo - siūlome dar kartą atvykti į mūsų autoservisą ratų
  suvedimo patikrai, jei bus nuokrypis - pakoreguosime."
  
  Kazkodel manau, kad jei vel darys tik suvedima, problema nebus
  pasalinta. Blogiausia, kad ta "tankst" isgirstu labai retai. Buna visa
  diena vazinejant neisgirstu..., ir servisas jo neisgirsta-neuzfiksuoja...
  
  Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo kolonele?
  Rida 170000 km
  
  Gedas
- svyt, 12th Dec 2021 6:57 pm GMT+0200 permalink
  
  Man vienai furai paaiskino- taip turi buti, kad uzmigus nueitum i
  kelkrasti o ne priespriesine juosta. Nepatikejau. Bet, kadangi
  padangu needa toj.masinoj, nieko nedarau.
  
  --
  
  svyt
  
  FwsA ggeeddoo@xxx.lt Wrote in message:r
  
  Sveiki,Pacientas Toyota Avensis 2014m 2,0 Diesel 91kw.Pries ~ metus-pusantru padarytas suvedimas, bet po suvedimo padarymo, masina vistiek biski trauk? i desine. (vaziuojant autostrada kairiausia juosta nebetraukia)...Galvojau gal vaidenasi tas traukimas, bet pries keiciant padangas, pastebeta, kad kaires priekines padangos isorine puse siektiek nugrauzta... = logiska, kodel traukia i desine...Dabar jau kitam servise nupasakota problema, paprasyta patikrint vaziuokle ir padaryt suvedima... papasakota, kad kartais vaziuojant ant posukio ir susukinejant vaira pasigirsta nezymus "tankst"...Servisas: "su vaziuokle viskas gerai, suvedima padarem, patikrinom gatvej, bet masina vistiek linkusi vaziuot i desine..."Sukeitem priekines padangas kaire su desine, bet vistiek tas pats...Bandykit det naujas padangas, turetu but gerai...Ziemines padangos uzdetos visiskai naujos, bet niekas nepasikeite...Kur ieskot bedu? Servisas sako: "Tam, kad i?sklaidyti baim? d?l nauj? padang? sugadinimo - si?lome dar kart? atvykti ? m?s? autoservis? rat? suvedimo patikrai, jei bus nuokrypis - pakoreguosime."Kazkodel manau, kad jei vel darys tik suvedima, problema nebus pasalinta. Blogiausia, kad ta "tankst" isgirstu labai retai. Buna visa diena vazinejant neisgirstu..., ir servisas jo neisgirsta-neuzfiksuoja...Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo kolonele? Rida 170000 kmGedas
  
  ----Android NewsGroup Reader----
  https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
- sofabuilder, 12th Dec 2021 9:53 pm GMT+0200 permalink
  
  vaziuokle. gal sake ar trauke kokia linkusi
  kebulo, traverso geometrija. gal buvo smugis ratu i bordiura
  vairo kolonke. gal laisvuma turi
  guoliai, gal sunkiai sukasi ratas kazkuris
  stabdziai, gal stringa kazkuris
  traversas jeigu buvo nuiminetas, pvz keiciant sankaba, gal blogai uzdetas
  
  On 12/12/21 6:47 PM, FwsA wrote:
  
  Sveiki,
  Pacientas Toyota Avensis 2014m 2,0 Diesel 91kw.
  Pries ~ metus-pusantru padarytas suvedimas, bet po suvedimo padarymo,
  masina vistiek biski traukė i desine. (vaziuojant autostrada kairiausia
  juosta nebetraukia)...
  Galvojau gal vaidenasi tas traukimas, bet pries keiciant padangas,
  pastebeta, kad kaires priekines padangos isorine puse siektiek
  nugrauzta... = logiska, kodel traukia i desine...
  
  Dabar jau kitam servise nupasakota problema, paprasyta patikrint
  vaziuokle ir padaryt suvedima... papasakota, kad kartais vaziuojant ant
  posukio ir susukinejant vaira pasigirsta nezymus "tankst"...
  
  Servisas: "su vaziuokle viskas gerai, suvedima padarem, patikrinom
  gatvej, bet masina vistiek linkusi vaziuot i desine..."
  Sukeitem priekines padangas kaire su desine, bet vistiek tas pats...
  Bandykit det naujas padangas, turetu but gerai...
  
  Ziemines padangos uzdetos visiskai naujos, bet niekas nepasikeite...
  
  Kur ieskot bedu? Servisas sako: "Tam, kad išsklaidyti baimę dėl naujų
  padangų sugadinimo - siūlome dar kartą atvykti į mūsų autoservisą ratų
  suvedimo patikrai, jei bus nuokrypis - pakoreguosime."
  
  Kazkodel manau, kad jei vel darys tik suvedima, problema nebus
  pasalinta. Blogiausia, kad ta "tankst" isgirstu labai retai. Buna visa
  diena vazinejant neisgirstu..., ir servisas jo neisgirsta-neuzfiksuoja...
  
  Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo kolonele?
  Rida 170000 km
  
  Gedas
  - FwsA, 14th Dec 2021 8:05 pm GMT+0200 permalink
    
    On 2021.12.12 21:53, sofabuilder wrote:
    
    vaziuokle. gal sake ar trauke kokia linkusi
    ar servisas to neturetu pastebet?
    kebulo, traverso geometrija. gal buvo smugis ratu i bordiura
    bent pas mane, smugiu jokiu nebuvo, o kas iki manes bb zino... vizualiai
    avarijos jokiu likuciu, pozymiu nesimato...
    vairo kolonke. gal laisvuma turi
    jokio laisvumo neturi...
    guoliai, gal sunkiai sukasi ratas kazkuris > stabdziai, gal stringa kazkuris
    rieda labai gerai, tai sita atmesciau...
    traversas jeigu buvo nuiminetas, pvz keiciant sankaba, gal blogai uzdetas
    varysiu vel i sita 2 servisa, tegu iesko slieku...
- menulis, 12th Dec 2021 10:04 pm GMT+0200 permalink
  
  Spyruokles reiktų irgi patikrinti, ar nėra nulūžę galiukai.
  
  FwsA ggeeddoo@xxx.lt Wrote in message:r
  
  Sveiki,Pacientas Toyota Avensis 2014m 2,0 Diesel 91kw.Pries ~ metus-pusantru padarytas suvedimas, bet po suvedimo padarymo, masina vistiek biski traukė i desine. (vaziuojant autostrada kairiausia juosta nebetraukia)...Galvojau gal vaidenasi tas traukimas, bet pries keiciant padangas, pastebeta, kad kaires priekines padangos isorine puse siektiek nugrauzta... = logiska, kodel traukia i desine...Dabar jau kitam servise nupasakota problema, paprasyta patikrint vaziuokle ir padaryt suvedima... papasakota, kad kartais vaziuojant ant posukio ir susukinejant vaira pasigirsta nezymus "tankst"...Servisas: "su vaziuokle viskas gerai, suvedima padarem, patikrinom gatvej, bet masina vistiek linkusi vaziuot i desine..."Sukeitem priekines padangas kaire su desine, bet vistiek tas pats...Bandykit det naujas padangas, turetu but gerai...Ziemines padangos uzdetos visiskai naujos, bet niekas nepasikeite...Kur ieskot bedu? Servisas sako: "Tam, kad išsklaidyti baimę dėl naujų padangų sugadinimo - siūlome dar kartą atvykti į mūsų autoservisą ratų suvedimo patikrai, jei bus nuokrypis - pakoreguosime."Kazkodel manau, kad jei vel darys tik suvedima, problema nebus pasalinta. Blogiausia, kad ta "tankst" isgirstu labai retai. Buna visa diena vazinejant neisgirstu..., ir servisas jo neisgirsta-neuzfiksuoja...Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo kolonele? Rida 170000 kmGedas
  
  --
  
  ----Android NewsGroup Reader----
  https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
  - sofabuilder, 12th Dec 2021 10:06 pm GMT+0200 permalink
    
    neitakoja. as tai labai daug statyciau uz kazka sulankstyta.
    sakes arba traversa. aisku pries tai guolius ir stabdzius visus
    patikrtint pirmoj eilej, nes tai lengviausia.
    
    https://www.freeasestudyguides.com/engine-cradle-alignment.html
    
    On 12/12/21 10:04 PM, menulis wrote:
    
    Spyruokles reiktų irgi patikrinti, ar nėra nulūžę galiukai.
    
    FwsA ggeeddoo@xxx.lt Wrote in message:r
    
    Sveiki,Pacientas Toyota Avensis 2014m 2,0 Diesel 91kw.Pries ~ metus-pusantru padarytas suvedimas, bet po suvedimo padarymo, masina vistiek biski traukė i desine. (vaziuojant autostrada kairiausia juosta nebetraukia)...Galvojau gal vaidenasi tas traukimas, bet pries keiciant padangas, pastebeta, kad kaires priekines padangos isorine puse siektiek nugrauzta... = logiska, kodel traukia i desine...Dabar jau kitam servise nupasakota problema, paprasyta patikrint vaziuokle ir padaryt suvedima... papasakota, kad kartais vaziuojant ant posukio ir susukinejant vaira pasigirsta nezymus "tankst"...Servisas: "su vaziuokle viskas gerai, suvedima padarem, patikrinom gatvej, bet masina vistiek linkusi vaziuot i desine..."Sukeitem priekines padangas kaire su desine, bet vistiek tas pats...Bandykit det naujas padangas, turetu but gerai...Ziemines padangos uzdetos visiskai naujos, bet niekas nepasikeite...Kur ieskot bedu? Servisas sako: "Tam, kad išsklaidyti baimę dėl naujų padangų sugadinimo - siūlome dar kartą atvykti į mūsų autoservisą ratų suvedimo patikrai, jei bus nuokrypis - pakoreguosime."Kazkodel manau, kad jei vel darys tik suvedima, problema nebus pasalinta. Blogiausia, kad ta "tankst" isgirstu labai retai. Buna visa diena vazinejant neisgirstu..., ir servisas jo neisgirsta-neuzfiksuoja...Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo kolonele? Rida 170000 kmGedas
    - Kurmis, 13th Dec 2021 6:15 pm GMT+0200 permalink
      
      taip ir as manau kad bus linkimas. gali tekti stebule visa keisti. ne
      guoli, bet visa "kampa" vaziuokles. manau kad buvo pamusta per ta puse
      ir labai daznai pataupo meistreliai jurgeliai. poto niekaip neina pagaut
      kas negerai. Vienas is variantu, tai pazet ar buvo keistas guolis, gal
      akivaizdu kad apynaujis. Tai tik patvirtintu mano spejima.
      kitu atveju ziuret vaziuokles geometrija. t.y. kaip asys viena su kita
      stovi, gal traversas ar sake kuri netaip stovi ir ratas pasislinkes
      atgal. siaip jei suvedima daro menoliai, tai mato priekiniu ir galiniu
      ratu asis. gali palyginti.
      K
      
      2021-12-12 22:06, sofabuilder rašė:
      
      neitakoja. as tai labai daug statyciau uz kazka sulankstyta.
      sakes arba traversa. aisku pries tai guolius ir stabdzius visus
      patikrtint pirmoj eilej, nes tai lengviausia.
      
      https://www.freeasestudyguides.com/engine-cradle-alignment.html
      
      On 12/12/21 10:04 PM, menulis wrote:
      
      Spyruokles reiktų irgi patikrinti, ar nėra nulūžę galiukai.
      
      FwsA ggeeddoo@xxx.lt Wrote in message:r
      
      Sveiki,Pacientas Toyota Avensis 2014m 2,0 Diesel 91kw.Pries ~
      metus-pusantru padarytas suvedimas, bet po suvedimo padarymo, masina
      vistiek biski traukė i desine. (vaziuojant autostrada kairiausia
      juosta nebetraukia)...Galvojau gal vaidenasi tas traukimas, bet pries
      keiciant padangas, pastebeta, kad kaires priekines padangos isorine
      puse siektiek nugrauzta... = logiska, kodel traukia i desine...Dabar
      jau kitam servise nupasakota problema, paprasyta patikrint vaziuokle
      ir padaryt suvedima... papasakota, kad kartais vaziuojant ant posukio
      ir susukinejant vaira pasigirsta nezymus "tankst"...Servisas: "su
      vaziuokle viskas gerai, suvedima padarem, patikrinom gatvej, bet
      masina vistiek linkusi vaziuot i desine..."Sukeitem priekines
      padangas kaire su desine, bet vistiek tas pats...Bandykit det naujas
      padangas, turetu but gerai...Ziemines padangos uzdetos visiskai
      naujos, bet niekas nepasikeite...Kur ieskot bedu? Servisas sako:
      "Tam, kad išsklaidyti baimę dėl naujų padangų sugadinimo - siūlome
      dar kartą atvykti į mūsų autoservisą ratų suvedimo patikrai, jei bus
      nuokrypis - pakoreguosime."Kazkodel manau, kad jei vel darys tik
      suvedima, problema nebus pasalinta. Blogiausia, kad ta "tankst"
      isgirstu labai retai. Buna visa diena vazinejant neisgirstu..., ir
      servisas jo neisgirsta-neuzfiksuoja...Ka dar prasyt patikrint
      servise? Negali but beda pvz su vairo kolonele? Rida 170000 kmGedas
    - svyt, 15th Dec 2021 9:39 am GMT+0200 permalink
      
      Jei sulankstyta turi matyti. O taip, reiktu priekinius ratus
      vietomis sukeisti,.kartais padeda.
      
      --
      
      svyt
      
      sofabuilder pasto@mat.as Wrote in message:r
      
      neitakoja. as tai labai daug statyciau uz kazka sulankstyta.sakes arba traversa. aisku pries tai guolius ir stabdzius visus patikrtint pirmoj eilej, nes tai lengviausia.https://www.freeasestudyguides.com/engine-cradle-alignment.htmlOn 12/12/21 10:04 PM, menulis wrote:> Spyruokles reikt? irgi patikrinti, ar n?ra nul??? galiukai.> > FwsA ggeeddoo@xxx.lt Wrote in message:r>> Sveiki,Pacientas Toyota Avensis 2014m 2,0 Diesel 91kw.Pries ~ metus-pusantru padarytas suvedimas, bet po suvedimo padarymo, masina vistiek biski trauk? i desine. (vaziuojant autostrada kairiausia juosta nebetraukia)...Galvojau gal vaidenasi tas traukimas, bet pries keiciant padangas, pastebeta, kad kaires priekines padangos isorine puse siektiek nugrauzta... = logiska, kodel traukia i desine...Dabar jau kitam servise nupasakota problema, paprasyta patikrint vaziuokle ir padaryt suvedima... papasakota, kad kartais vaziuojant ant posukio ir susukinejant vaira pasigirsta nezymus "tankst"...Servisas: "su vaziuokle viskas gerai, suvedima padarem, patikrinom gatvej, bet masina vistiek linkusi vaziuot i desine..."Sukeitem priekines padangas kaire su desine, bet vistiek tas pats...Bandykit det naujas padangas, turetu but gerai...Ziemines padangos uzdetos visiskai naujos, bet niekas nepasikeite...Kur ieskot bedu? Servisas sako: "Tam, kad i?sklaidyti baim? d?l nauj? padang? sugadinimo - si?lome dar kart? atvykti ? m?s? autoservis? rat? suvedimo patikrai, jei bus nuokrypis - pakoreguosime."Kazkodel manau, kad jei vel darys tik suvedima, problema nebus pasalinta. Blogiausia, kad ta "tankst" isgirstu labai retai. Buna visa diena vazinejant neisgirstu..., ir servisas jo neisgirsta-neuzfiksuoja...Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo kolonele? Rida 170000 kmGedas> >
      
      ----Android NewsGroup Reader----
      https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
- tranzoo, 12th Dec 2021 10:01 pm GMT+0100 permalink
  
  padangos.
  
  On 12/12/2021 17:47, FwsA wrote:
  
  Sveiki,
  Pacientas Toyota Avensis 2014m 2,0 Diesel 91kw.
  Pries ~ metus-pusantru padarytas suvedimas, bet po suvedimo padarymo,
  masina vistiek biski traukė i desine. (vaziuojant autostrada kairiausia
  juosta nebetraukia)...
  Galvojau gal vaidenasi tas traukimas, bet pries keiciant padangas,
  pastebeta, kad kaires priekines padangos isorine puse siektiek
  nugrauzta... = logiska, kodel traukia i desine...
  
  Dabar jau kitam servise nupasakota problema, paprasyta patikrint
  vaziuokle ir padaryt suvedima... papasakota, kad kartais vaziuojant ant
  posukio ir susukinejant vaira pasigirsta nezymus "tankst"...
  
  Servisas: "su vaziuokle viskas gerai, suvedima padarem, patikrinom
  gatvej, bet masina vistiek linkusi vaziuot i desine..."
  Sukeitem priekines padangas kaire su desine, bet vistiek tas pats...
  Bandykit det naujas padangas, turetu but gerai...
  
  Ziemines padangos uzdetos visiskai naujos, bet niekas nepasikeite...
  
  Kur ieskot bedu? Servisas sako: "Tam, kad išsklaidyti baimę dėl naujų
  padangų sugadinimo - siūlome dar kartą atvykti į mūsų autoservisą ratų
  suvedimo patikrai, jei bus nuokrypis - pakoreguosime."
  
  Kazkodel manau, kad jei vel darys tik suvedima, problema nebus
  pasalinta. Blogiausia, kad ta "tankst" isgirstu labai retai. Buna visa
  diena vazinejant neisgirstu..., ir servisas jo neisgirsta-neuzfiksuoja...
  
  Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo kolonele?
  Rida 170000 km
  
  Gedas
- Rrr, 13th Dec 2021 3:10 am GMT+0200 permalink
  
  Pas mane panasus bajeris - su zieminiais ratais viskas ok, su
  vasariniais vos vos vairas i viena puse pasisukes, bet vaziuoja tiesiai
  abiem atvejais. Paaiskint negaliu. Tas pats ir po suvedimo servise ir po
  keliu metu, kai po didelio vaziuokles remonto garaze (keiciausi
  traversa), suvedima dariau pats, garaze, situacija nepasikeite, kaip
  buvo taip liko. Itarciau ratus/padangas, ismatavimai skirtingi
  zieminiu/vasariniu.
  
  On 2021-12-12 18:47, FwsA wrote:
  
  Sveiki,
  Pacientas Toyota Avensis 2014m 2,0 Diesel 91kw.
  Pries ~ metus-pusantru padarytas suvedimas, bet po suvedimo padarymo,
  masina vistiek biski traukė i desine. (vaziuojant autostrada kairiausia
  juosta nebetraukia)...
  Galvojau gal vaidenasi tas traukimas, bet pries keiciant padangas,
  pastebeta, kad kaires priekines padangos isorine puse siektiek
  nugrauzta... = logiska, kodel traukia i desine...
  
  Dabar jau kitam servise nupasakota problema, paprasyta patikrint
  vaziuokle ir padaryt suvedima... papasakota, kad kartais vaziuojant ant
  posukio ir susukinejant vaira pasigirsta nezymus "tankst"...
  
  Servisas: "su vaziuokle viskas gerai, suvedima padarem, patikrinom
  gatvej, bet masina vistiek linkusi vaziuot i desine..."
  Sukeitem priekines padangas kaire su desine, bet vistiek tas pats...
  Bandykit det naujas padangas, turetu but gerai...
  
  Ziemines padangos uzdetos visiskai naujos, bet niekas nepasikeite...
  
  Kur ieskot bedu? Servisas sako: "Tam, kad išsklaidyti baimę dėl naujų
  padangų sugadinimo - siūlome dar kartą atvykti į mūsų autoservisą ratų
  suvedimo patikrai, jei bus nuokrypis - pakoreguosime."
  
  Kazkodel manau, kad jei vel darys tik suvedima, problema nebus
  pasalinta. Blogiausia, kad ta "tankst" isgirstu labai retai. Buna visa
  diena vazinejant neisgirstu..., ir servisas jo neisgirsta-neuzfiksuoja...
  
  Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo kolonele?
  Rida 170000 km
  
  Gedas
- Velnias, 13th Dec 2021 11:07 am GMT+0200 permalink
  
  Ne visai gal į temą, bet - Škoda praktiškai nuo naujos ėda galinės
  padangos kraštą. Pakaba gale balkis, niekas nesireguliuoja, nuo 0 km tik
  pas mane, kiti nevažinėja, avarijų ar kitokių kataklizmų nebuvo.
  Atstovas po suvedimo ir diagnostikos sako - lenktas galinis balkis. Tai
  bbz, ar jį jau iš gamyklos kreivą uždėjo, ar nuo kokios duobės gali
  sulinkti? Kažkokių ekstremalių duobių, kad linktų ratlankiai ar sugestų
  padanga irgi nebuvo. Bet kadangi į šonus važiuojant netraukia, tai
  nusispjoviau ir nedarau nieko.
  
  On 2021.12.12 18:47, FwsA wrote:
  
  Sveiki,
  Pacientas Toyota Avensis 2014m 2,0 Diesel 91kw.
  Pries ~ metus-pusantru padarytas suvedimas, bet po suvedimo padarymo,
  masina vistiek biski traukė i desine. (vaziuojant autostrada kairiausia
  juosta nebetraukia)...
  Galvojau gal vaidenasi tas traukimas, bet pries keiciant padangas,
  pastebeta, kad kaires priekines padangos isorine puse siektiek
  nugrauzta... = logiska, kodel traukia i desine...
  
  Dabar jau kitam servise nupasakota problema, paprasyta patikrint
  vaziuokle ir padaryt suvedima... papasakota, kad kartais vaziuojant ant
  posukio ir susukinejant vaira pasigirsta nezymus "tankst"...
  
  Servisas: "su vaziuokle viskas gerai, suvedima padarem, patikrinom
  gatvej, bet masina vistiek linkusi vaziuot i desine..."
  Sukeitem priekines padangas kaire su desine, bet vistiek tas pats...
  Bandykit det naujas padangas, turetu but gerai...
  
  Ziemines padangos uzdetos visiskai naujos, bet niekas nepasikeite...
  
  Kur ieskot bedu? Servisas sako: "Tam, kad išsklaidyti baimę dėl naujų
  padangų sugadinimo - siūlome dar kartą atvykti į mūsų autoservisą ratų
  suvedimo patikrai, jei bus nuokrypis - pakoreguosime."
  
  Kazkodel manau, kad jei vel darys tik suvedima, problema nebus
  pasalinta. Blogiausia, kad ta "tankst" isgirstu labai retai. Buna visa
  diena vazinejant neisgirstu..., ir servisas jo neisgirsta-neuzfiksuoja...
  
  Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo kolonele?
  Rida 170000 km
  
  Gedas
- bezas, 13th Dec 2021 6:58 pm GMT+0200 permalink
  
  Man irgi kokius 3 suvedimus dare, vaziuokle tikrino n kartu ir ale
  viskas OK vairas kaip kreivas taip kreivas, padangos dyla.
  Jau buvaus susitaiks ir po 5 metu eksplotacijos servise pastebejo kad
  nuluzes spiruokles galiukas. Ir vairas atsistojo ir padangos nebedyla.
- DK, 15th Dec 2021 2:34 pm GMT+0200 permalink
  
  Ok, tai žiūrėk, tu praktiškai viską eliminavai - padangos naujos,
  suvedimą jei darė nevisiški murziai ir tu sakei, kad vistiek traukia į
  šoną, tai turėjo apžiūrėti ar pakaboje kas nors nelinkę. Jei apžiūrėjo
  ir nerado - nu balsuoju, kad su vairo kolonėle kažkas negerai, čia aišku
  eliminuojant prielaida, kad karutis ne iš 2 virintas.
  
  On 2021-12-12 18:47, FwsA wrote:
  
  Sveiki,
  Pacientas Toyota Avensis 2014m 2,0 Diesel 91kw.
  Pries ~ metus-pusantru padarytas suvedimas, bet po suvedimo padarymo,
  masina vistiek biski traukė i desine. (vaziuojant autostrada kairiausia
  juosta nebetraukia)...
  Galvojau gal vaidenasi tas traukimas, bet pries keiciant padangas,
  pastebeta, kad kaires priekines padangos isorine puse siektiek
  nugrauzta... = logiska, kodel traukia i desine...
  
  Dabar jau kitam servise nupasakota problema, paprasyta patikrint
  vaziuokle ir padaryt suvedima... papasakota, kad kartais vaziuojant ant
  posukio ir susukinejant vaira pasigirsta nezymus "tankst"...
  
  Servisas: "su vaziuokle viskas gerai, suvedima padarem, patikrinom
  gatvej, bet masina vistiek linkusi vaziuot i desine..."
  Sukeitem priekines padangas kaire su desine, bet vistiek tas pats...
  Bandykit det naujas padangas, turetu but gerai...
  
  Ziemines padangos uzdetos visiskai naujos, bet niekas nepasikeite...
  
  Kur ieskot bedu? Servisas sako: "Tam, kad išsklaidyti baimę dėl naujų
  padangų sugadinimo - siūlome dar kartą atvykti į mūsų autoservisą ratų
  suvedimo patikrai, jei bus nuokrypis - pakoreguosime."
  
  Kazkodel manau, kad jei vel darys tik suvedima, problema nebus
  pasalinta. Blogiausia, kad ta "tankst" isgirstu labai retai. Buna visa
  diena vazinejant neisgirstu..., ir servisas jo neisgirsta-neuzfiksuoja...
  
  Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo kolonele?
  Rida 170000 km
  
  Gedas
  - sofabuilder, 15th Dec 2021 2:56 pm GMT+0200 permalink
    
    kad pakaboj kazkas linke vizualiai pamatyt gali tik tada, kai jau labai
    smarkiai. traukes dar gana lengva ivertinti, o sake ir kitus 3D
    elementus is akies nenuemus ju - vargiai. jeigu pystelejo priekiniu ratu
    i bordiura kurnors prie didesnio greicio, tai nebus nei zymes vizualiai.
    o is tikruju ir sake ir traversas gali but jau paeje. gali ir lonzeronas
    linkes but. suvedima darant to irgi nepamatysi. as buvau taip viena
    masina suvares, net padanga sveika liko. turi matuot asiu lygiagretuma
    ir specialiai ieskot/matuot geometrijos pazeidimu. isduosiu "paslapti",
    kad dazniausiai tokie defektai taip ir lieka sekanciam savininkui
    nervuotis, nes surast ir issprest puse masinos pakainuot gali. nebent
    masina didesnes vertes. tiesiog susitaikai ir pasikeiti nudilusias padangas.
    
    On 12/15/21 2:34 PM, DK wrote:
    
    Ok, tai žiūrėk, tu praktiškai viską eliminavai - padangos naujos,
    suvedimą jei darė nevisiški murziai ir tu sakei, kad vistiek traukia į
    šoną, tai turėjo apžiūrėti ar pakaboje kas nors nelinkę. Jei apžiūrėjo
    ir nerado - nu balsuoju, kad su vairo kolonėle kažkas negerai, čia aišku
    eliminuojant prielaida, kad karutis ne iš 2 virintas.
    
    On 2021-12-12 18:47, FwsA wrote:
    
    Sveiki,
    Pacientas Toyota Avensis 2014m 2,0 Diesel 91kw.
    Pries ~ metus-pusantru padarytas suvedimas, bet po suvedimo padarymo,
    masina vistiek biski traukė i desine. (vaziuojant autostrada
    kairiausia juosta nebetraukia)...
    Galvojau gal vaidenasi tas traukimas, bet pries keiciant padangas,
    pastebeta, kad kaires priekines padangos isorine puse siektiek
    nugrauzta... = logiska, kodel traukia i desine...
    
    Dabar jau kitam servise nupasakota problema, paprasyta patikrint
    vaziuokle ir padaryt suvedima... papasakota, kad kartais vaziuojant
    ant posukio ir susukinejant vaira pasigirsta nezymus "tankst"...
    
    Servisas: "su vaziuokle viskas gerai, suvedima padarem, patikrinom
    gatvej, bet masina vistiek linkusi vaziuot i desine..."
    Sukeitem priekines padangas kaire su desine, bet vistiek tas pats...
    Bandykit det naujas padangas, turetu but gerai...
    
    Ziemines padangos uzdetos visiskai naujos, bet niekas nepasikeite...
    
    Kur ieskot bedu? Servisas sako: "Tam, kad išsklaidyti baimę dėl naujų
    padangų sugadinimo - siūlome dar kartą atvykti į mūsų autoservisą ratų
    suvedimo patikrai, jei bus nuokrypis - pakoreguosime."
    
    Kazkodel manau, kad jei vel darys tik suvedima, problema nebus
    pasalinta. Blogiausia, kad ta "tankst" isgirstu labai retai. Buna visa
    diena vazinejant neisgirstu..., ir servisas jo neisgirsta-neuzfiksuoja...
    
    Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo
    kolonele? Rida 170000 km
    
    Gedas
    - Teisybes Dele, 15th Dec 2021 3:48 pm GMT+0200 permalink
      
      On 12/15/2021 2:56 PM, sofabuilder wrote:
      
      surast ir issprest puse masinos pakainuot gali. nebent masina didesnes
      vertes.
      
      uzkelt ant stendo ir patraukt šakę į savo vietą neturėtų karvę kainuoti.
      - Nerijus, 16th Dec 2021 10:04 am GMT+0200 permalink
        
        On 12/15/21 3:48 PM, Teisybes Dele wrote:
        
        On 12/15/2021 2:56 PM, sofabuilder wrote:
        
        surast ir issprest puse masinos pakainuot gali. nebent masina didesnes
        vertes.
        
        uzkelt ant stendo ir patraukt šakę į savo vietą neturėtų karvę kainuoti.
        
        Nu matai, tas "uzkelt" ant stendo, tai toks ne visai trivialus dalykas.
        
        Todel ytariu gali pakainuot kaip trecdalis/puse masinos "atitampymo". Ir
        turbut nelabai kas nores uzsiimti, nes yra sancas "nieko nesuremontuoti".
        
        Tomas, 16th Dec 2021 10:09 am GMT+0200 permalink
        
        Yra kas daro, nieko ten baisiai nekainuoja. BET - daug cia pripyskinta apie
        linkimus praleidziant esme: visi linkimai matysis ant suvedimo stendo. Kai
        suvedimas nepasidaro, tada ieskoma ka atitempt.
        
        "Nerijus" parašė naujienų news:spertp$1os$1@news.rkm.lt...
        
        On 12/15/21 3:48 PM, Teisybes Dele wrote:
        
        On 12/15/2021 2:56 PM, sofabuilder wrote:
        
        surast ir issprest puse masinos pakainuot gali. nebent masina didesnes
        vertes.
        
        uzkelt ant stendo ir patraukt šakę į savo vietą neturėtų karvę kainuoti.
        
        Nu matai, tas "uzkelt" ant stendo, tai toks ne visai trivialus dalykas.
        Todel ytariu gali pakainuot kaip trecdalis/puse masinos "atitampymo". Ir
        turbut nelabai kas nores uzsiimti, nes yra sancas "nieko nesuremontuoti".
        
        Teisybes Dele, 16th Dec 2021 10:25 am GMT+0200 permalink
        
        On 12/16/2021 10:04 AM, Nerijus wrote:
        
        Todel ytariu gali pakainuot kaip trecdalis/puse masinos "atitampymo".
        
        nežinau dabartinių kainų, kažkada senovej Kemi paėmė 250 litų už šakės
        partempimą į savo vietą
      - tranzoo, 16th Dec 2021 10:36 am GMT+0100 permalink
        
        kreiva sake turi atsipindet kreivuose kampuose darant suvedima.
        
        On 15/12/2021 14:48, Teisybes Dele wrote:
        
        On 12/15/2021 2:56 PM, sofabuilder wrote:
        
        surast ir issprest puse masinos pakainuot gali. nebent masina didesnes
        vertes.
        
        uzkelt ant stendo ir patraukt šakę į savo vietą neturėtų karvę kainuoti.
        
        sofabuilder, 16th Dec 2021 11:42 am GMT+0200 permalink
        
        neturi
        
        On 12/16/21 11:36 AM, tranzoo wrote:
        
        kreiva sake turi atsipindet kreivuose kampuose darant suvedima.
        
        On 15/12/2021 14:48, Teisybes Dele wrote:
        
        On 12/15/2021 2:56 PM, sofabuilder wrote:
        
        surast ir issprest puse masinos pakainuot gali. nebent masina
        didesnes vertes.
        
        uzkelt ant stendo ir patraukt šakę į savo vietą neturėtų karvę kainuoti.
        
        Tomas, 16th Dec 2021 11:57 am GMT+0200 permalink
        
        turi
        
        "sofabuilder" parašė naujienų news:spf1lj$3ui$1@news.rkm.lt...
        
        neturi
        
        On 12/16/21 11:36 AM, tranzoo wrote:
        
        kreiva sake turi atsipindet kreivuose kampuose darant suvedima.
        
        On 15/12/2021 14:48, Teisybes Dele wrote:
        
        On 12/15/2021 2:56 PM, sofabuilder wrote:
        
        surast ir issprest puse masinos pakainuot gali. nebent masina didesnes
        vertes.
        
        uzkelt ant stendo ir patraukt šakę į savo vietą neturėtų karvę kainuoti.
        
        sofabuilder, 16th Dec 2021 12:02 pm GMT+0200 permalink
        
        vaje koks gincas. pradedam nuo to, kad jau dare ta suvedima kelis kart
        skirtingose vietose, viskas ok, bet kazkaip vis traukia i desine. o
        traukia tikrai ne siaip sau. tai cia dar nieko.
        antra, tai as tau prie akiu galiu kreiva sake idet ir padaryt suvedima,
        kurio lape nieko blogo nematysi.
        trecia, tai reiktu atskirti TURI nuo GALI. nes gali tikrai nevisur ir
        nevienodai.
        
        On 12/16/21 11:57 AM, Tomas wrote:
        
        turi
        
        "sofabuilder" parašė naujienų news:spf1lj$3ui$1@news.rkm.lt...
        
        neturi
        
        On 12/16/21 11:36 AM, tranzoo wrote:
        
        kreiva sake turi atsipindet kreivuose kampuose darant suvedima.
        
        On 15/12/2021 14:48, Teisybes Dele wrote:
        
        On 12/15/2021 2:56 PM, sofabuilder wrote:
        
        surast ir issprest puse masinos pakainuot gali. nebent masina
        didesnes vertes.
        
        uzkelt ant stendo ir patraukt šakę į savo vietą neturėtų karvę kainuoti.
        
        Tomas, 16th Dec 2021 12:38 pm GMT+0200 permalink
        
        dievazi, daug empirikos.
        idek, padaryk suvedima kaip priklauso, o ne kad lape nieko nesimatytu, ir,
        jei pasidarys, papasakok ar traukia kazkur.
        
        "sofabuilder" parašė naujienų news:spf2rv$4dr$1@news.rkm.lt...
        
        vaje koks gincas. pradedam nuo to, kad jau dare ta suvedima kelis kart
        skirtingose vietose, viskas ok, bet kazkaip vis traukia i desine. o
        traukia tikrai ne siaip sau. tai cia dar nieko.
        antra, tai as tau prie akiu galiu kreiva sake idet ir padaryt suvedima,
        kurio lape nieko blogo nematysi.
        trecia, tai reiktu atskirti TURI nuo GALI. nes gali tikrai nevisur ir
        nevienodai.
        
        On 12/16/21 11:57 AM, Tomas wrote:
        
        turi
        
        "sofabuilder" parašė naujienų news:spf1lj$3ui$1@news.rkm.lt...
        
        neturi
        
        On 12/16/21 11:36 AM, tranzoo wrote:
        
        kreiva sake turi atsipindet kreivuose kampuose darant suvedima.
        
        On 15/12/2021 14:48, Teisybes Dele wrote:
        
        On 12/15/2021 2:56 PM, sofabuilder wrote:
        
        surast ir issprest puse masinos pakainuot gali. nebent masina didesnes
        vertes.
        
        uzkelt ant stendo ir patraukt šakę į savo vietą neturėtų karvę kainuoti.
        
        DK, 16th Dec 2021 3:12 pm GMT+0200 permalink
        
        Nu vIrai, įsiterpsiu aš, žibaliuko "padžigalint":
        VISAIP galima padaryti, ir nereiškia, kad bus blogai ar gerai.
        Gyvas pvz. pas išgirta Žibinto meistrą Jurą - 3 kartus suvedimą darė. 1
        kart viskas zbtv, 2 kartus - suvedimas ok niekur netraukia, vairas
        kreivas. Abu kartus persidariau suvedima Melgoj - vairas tiesus,
        suvedimas ok. Čia tikrai dafiga kintamųjų, ypač jei "žalios" zonos
        apmlitudė didesnė (nežinau kaip konkrečioj Toyotoj).
        
        On 2021-12-16 12:38, Tomas wrote:
        
        dievazi, daug empirikos.
        idek, padaryk suvedima kaip priklauso, o ne kad lape nieko nesimatytu,
        ir, jei pasidarys, papasakok ar traukia kazkur.
        
        "sofabuilder" parašė naujienų news:spf2rv$4dr$1@news.rkm.lt...
        
        vaje koks gincas. pradedam nuo to, kad jau dare ta suvedima kelis kart
        skirtingose vietose, viskas ok, bet kazkaip vis traukia i desine. o
        traukia tikrai ne siaip sau. tai cia dar nieko.
        antra, tai as tau prie akiu galiu kreiva sake idet ir padaryt suvedima,
        kurio lape nieko blogo nematysi.
        trecia, tai reiktu atskirti TURI nuo GALI. nes gali tikrai nevisur ir
        nevienodai.
        
        On 12/16/21 11:57 AM, Tomas wrote:
        
        turi
        
        "sofabuilder" parašė naujienų news:spf1lj$3ui$1@news.rkm.lt...
        
        neturi
        
        On 12/16/21 11:36 AM, tranzoo wrote:
        
        kreiva sake turi atsipindet kreivuose kampuose darant suvedima.
        
        On 15/12/2021 14:48, Teisybes Dele wrote:
        
        On 12/15/2021 2:56 PM, sofabuilder wrote:
        
        surast ir issprest puse masinos pakainuot gali. nebent masina
        didesnes vertes.
        
        uzkelt ant stendo ir patraukt šakę į savo vietą neturėtų karvę
        kainuoti.
        
        Dainiushas, 17th Dec 2021 7:15 am GMT+0200 permalink
        
        tai vairas kreivas dažniausiai būna kai pažiūri į vieną traukės antgalį
        ir pagalvoja "nx šito tai nesuksiu". Man taip Žukausko servise "padarė"
        
        On 12/16/2021 3:12 PM, DK wrote:
        
        Nu vIrai, įsiterpsiu aš, žibaliuko "padžigalint":
        VISAIP galima padaryti, ir nereiškia, kad bus blogai ar gerai.
        Gyvas pvz. pas išgirta Žibinto meistrą Jurą - 3 kartus suvedimą darė. 1
        kart viskas zbtv, 2 kartus - suvedimas ok niekur netraukia, vairas
        kreivas. Abu kartus persidariau suvedima Melgoj - vairas tiesus,
        suvedimas ok. Čia tikrai dafiga kintamųjų, ypač jei "žalios" zonos
        apmlitudė didesnė (nežinau kaip konkrečioj Toyotoj).
        
        On 2021-12-16 12:38, Tomas wrote:
        
        dievazi, daug empirikos.
        idek, padaryk suvedima kaip priklauso, o ne kad lape nieko nesimatytu,
        ir, jei pasidarys, papasakok ar traukia kazkur.
        
        "sofabuilder" parašė naujienų news:spf2rv$4dr$1@news.rkm.lt...
        
        vaje koks gincas. pradedam nuo to, kad jau dare ta suvedima kelis kart
        skirtingose vietose, viskas ok, bet kazkaip vis traukia i desine. o
        traukia tikrai ne siaip sau. tai cia dar nieko.
        antra, tai as tau prie akiu galiu kreiva sake idet ir padaryt suvedima,
        kurio lape nieko blogo nematysi.
        trecia, tai reiktu atskirti TURI nuo GALI. nes gali tikrai nevisur ir
        nevienodai.
        
        On 12/16/21 11:57 AM, Tomas wrote:
        
        turi
        
        "sofabuilder" parašė naujienų news:spf1lj$3ui$1@news.rkm.lt...
        
        neturi
        
        On 12/16/21 11:36 AM, tranzoo wrote:
        
        kreiva sake turi atsipindet kreivuose kampuose darant suvedima.
        
        On 15/12/2021 14:48, Teisybes Dele wrote:
        
        On 12/15/2021 2:56 PM, sofabuilder wrote:
        
        surast ir issprest puse masinos pakainuot gali. nebent masina
        didesnes vertes.
        
        uzkelt ant stendo ir patraukt šakę į savo vietą neturėtų karvę
        kainuoti.
        
        sail, 17th Dec 2021 8:53 am GMT+0200 permalink
        
        Žmogiškai galima suprasti, minčių toj vietoj "oi blia" ir aš turėjau.
        Kartais įaugę būna taip, kad be kaitinimo neatsuksi.
        
        Kai už pinigus, tai ir deda skersą. Paliekam darbą specams...
        
        On 2021-12-17 07:15, Dainiushas wrote:
        
        pažiūri į vieną traukės antgalį ir pagalvoja "nx šito tai nesuksiu"
        
        Dainiushas, 17th Dec 2021 10:13 am GMT+0200 permalink
        
        o tada necetruota kolonėlė traukia į šoną......
        
        Ačiū dienvui dabar mašinose vairo perkelt neina.
        
        On 12/17/2021 8:53 AM, sail wrote:
        
        Žmogiškai galima suprasti, minčių toj vietoj "oi blia" ir aš turėjau.
        Kartais įaugę būna taip, kad be kaitinimo neatsuksi.
        
        Kai už pinigus, tai ir deda skersą. Paliekam darbą specams...
        
        On 2021-12-17 07:15, Dainiushas wrote:
        
        pažiūri į vieną traukės antgalį ir pagalvoja "nx šito tai nesuksiu"
        
        tranzoo, 16th Dec 2021 10:13 pm GMT+0100 permalink
        
        gal tiesiog nesupranti iki galo kas yra suvedimas?
        
        On 16/12/2021 10:42, sofabuilder wrote:
        
        neturi
        
        On 12/16/21 11:36 AM, tranzoo wrote:
        
        kreiva sake turi atsipindet kreivuose kampuose darant suvedima.
        
        On 15/12/2021 14:48, Teisybes Dele wrote:
        
        On 12/15/2021 2:56 PM, sofabuilder wrote:
        
        surast ir issprest puse masinos pakainuot gali. nebent masina
        didesnes vertes.
        
        uzkelt ant stendo ir patraukt šakę į savo vietą neturėtų karvę kainuoti.
- news reader, 15th Dec 2021 3:40 pm GMT+0200 permalink
  
  Laisvai gali buti ir su vairo kolonele. Gali pasikeisti profilaktiskai.
  Kaune tai Panemunej rekomenduociau. Toyota gal neturi tu marazmu su
  daliu pririsinejimais kaip kitos ispindejusios markes. Greiciausiai poto
  vel reikes suvedimo.
  
  On 12/12/21 6:47 PM, FwsA wrote:
  >
  
  Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo kolonele?
  Rida 170000 km
  
  Gedas
  - Dainiushas, 15th Dec 2021 4:07 pm GMT+0200 permalink
    
    nu nesupykit bet nelabai suprantu prie ko čia ta kolonėlė?
    
    On 12/15/2021 3:40 PM, news reader wrote:
    
    Laisvai gali buti ir su vairo kolonele. Gali pasikeisti profilaktiskai.
    Kaune tai Panemunej rekomenduociau. Toyota gal neturi tu marazmu su
    daliu pririsinejimais kaip kitos ispindejusios markes. Greiciausiai poto
    vel reikes suvedimo.
    
    On 12/12/21 6:47 PM, FwsA wrote:
    >
    
    Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo
    kolonele? Rida 170000 km
    
    Gedas
    - news reader, 15th Dec 2021 7:00 pm GMT+0200 permalink
      
      Taigi sako kartais traukia i sona, kartais ne. Negali buti vaziuokles
      detales kartais sulankstytos, kartais ne.
      
      Bent jau patikrinti kolonele vertetu.
      
      On 12/15/21 4:07 PM, Dainiushas wrote:
      
      nu nesupykit bet nelabai suprantu prie ko čia ta kolonėlė?
      
      On 12/15/2021 3:40 PM, news reader wrote:
      
      Laisvai gali buti ir su vairo kolonele. Gali pasikeisti
      profilaktiskai. Kaune tai Panemunej rekomenduociau. Toyota gal neturi
      tu marazmu su daliu pririsinejimais kaip kitos ispindejusios markes.
      Greiciausiai poto vel reikes suvedimo.
      
      On 12/12/21 6:47 PM, FwsA wrote:
      >
      
      Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo
      kolonele? Rida 170000 km
      
      Gedas
      - fanas, 15th Dec 2021 7:31 pm GMT+0200 permalink
        
        kai kartais taip, kartais anaip - dazniausiai gumines ivores buna.
        
        --
        
        news reader news-reader@kazkur.kaime Wrote in message:r
        
        Taigi sako kartais traukia i sona, kartais ne. Negali buti vaziuokles detales kartais sulankstytos, kartais ne.Bent jau patikrinti kolonele vertetu.On 12/15/21 4:07 PM, Dainiushas wrote:> nu nesupykit bet nelabai suprantu prie ko čia ta kolonėlė?> > On 12/15/2021 3:40 PM, news reader wrote:>> Laisvai gali buti ir su vairo kolonele. Gali pasikeisti >> profilaktiskai. Kaune tai Panemunej rekomenduociau. Toyota gal neturi >> tu marazmu su daliu pririsinejimais kaip kitos ispindejusios markes. >> Greiciausiai poto vel reikes suvedimo.>>>> On 12/12/21 6:47 PM, FwsA wrote:>>>>>> Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo >>> kolonele? Rida 170000 km>>>>>> Gedas>>>>>>
        
        ----Android NewsGroup Reader----
        https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
      - Tomas, 15th Dec 2021 7:46 pm GMT+0200 permalink
        
        ne prie ko kolonke. Ka ir kaip ten tikrint del traukimo?
        
        "news reader" parašė naujienų news:spd6v9$knt$1@news.rkm.lt...
        
        Taigi sako kartais traukia i sona, kartais ne. Negali buti vaziuokles
        detales kartais sulankstytos, kartais ne.
        
        Bent jau patikrinti kolonele vertetu.
        
        On 12/15/21 4:07 PM, Dainiushas wrote:
        
        nu nesupykit bet nelabai suprantu prie ko čia ta kolonėlė?
        
        On 12/15/2021 3:40 PM, news reader wrote:
        
        Laisvai gali buti ir su vairo kolonele. Gali pasikeisti profilaktiskai.
        Kaune tai Panemunej rekomenduociau. Toyota gal neturi tu marazmu su daliu
        pririsinejimais kaip kitos ispindejusios markes. Greiciausiai poto vel
        reikes suvedimo.
        
        On 12/12/21 6:47 PM, FwsA wrote:
        >
        
        Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo kolonele?
        Rida 170000 km
        
        Gedas
      - Dainiushas, 15th Dec 2021 7:59 pm GMT+0200 permalink
        
        tai blia, kolonkė metalo juosta su keturiais šarnyrais galuose. Traukt
        nebent gali necentruota hidraulinė kolonėlė, prie B5 buvo toks
        prierašas, kad GALI
        
        O šiaip tai daug kur kelias pasviręs. O kai sailentai ir/ar šarnyrai
        pavargę, pradeda į tai reaguot juntamai.
        
        On 12/15/2021 7:00 PM, news reader wrote:
        
        Taigi sako kartais traukia i sona, kartais ne. Negali buti vaziuokles
        detales kartais sulankstytos, kartais ne.
        
        Bent jau patikrinti kolonele vertetu.
        
        On 12/15/21 4:07 PM, Dainiushas wrote:
        
        nu nesupykit bet nelabai suprantu prie ko čia ta kolonėlė?
        
        On 12/15/2021 3:40 PM, news reader wrote:
        
        Laisvai gali buti ir su vairo kolonele. Gali pasikeisti
        profilaktiskai. Kaune tai Panemunej rekomenduociau. Toyota gal neturi
        tu marazmu su daliu pririsinejimais kaip kitos ispindejusios markes.
        Greiciausiai poto vel reikes suvedimo.
        
        On 12/12/21 6:47 PM, FwsA wrote:
        >
        
        Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo
        kolonele? Rida 170000 km
        
        Gedas
      - FwsA, 15th Dec 2021 9:39 pm GMT+0200 permalink
        
        Netraukia, kai vaziuojama autostrada antra kelio juosta. Persirikiavus i
        1 juosta - traukia. Persirikiavus i antra juosta vel nebetraukia...
        T.y. tas traukimas i desine yra labai labai menkas. Kaip suprantu, antra
        austostrados juosta turi sioki toki nuolydi i kaire, ir masina pradeda
        vaziuot be polinkio vaziuot i desine...
        
        Siandien buvau servise. Vel viska tikrino, nieko blogo nerado, vel dare
        suvedima, tipo nieks nenusimuse, ir viskas normos ribose.
        Kad isitikint, kad ju iranga duoda teisingus duomenis, nuvare i servisa
        salimais, kur uzsiima tik suvedimais. Vel viska pratikrino, padare suvedima.
        Verdiktas po 4 suvedimo - viskas normos ribose, bet abieju priekiniu
        ratu isvirtimas yra i ta pacia puse. Liaudiskai tariant, abu priekiniai
        ratai isvirte i desine, bet normos ribose, ir galimai del to yra
        minimalus traukimas.
        Problema, kad sitam modeliui ratu isvirtimas gamykliskai reguliuot nera
        numatytas.
        Bet servisas gali istekint kazkoki varzta, ir isvirtima tada
        sureguliuotu idealiai... Kaina - 80eur.
        Sutariau ryt vel nuvaryt i servisa ir atlikt sita procedura...
        rezultatus pranesiu :)...
        
        On 2021.12.15 19:00, news reader wrote:
        
        Taigi sako kartais traukia i sona, kartais ne. Negali buti vaziuokles
        detales kartais sulankstytos, kartais ne.
        
        Teisybes Dele, 15th Dec 2021 10:50 pm GMT+0200 permalink
        
        On 12/15/2021 9:39 PM, FwsA wrote:
        
        Bet servisas gali istekint kazkoki varzta,
        
        važiuoklėj būna rimtesni truputi varžtai, nzn ar ištekintas bus toks
        pats tvirtas.
        
        man kazkada buvo panaši situacija, tai ieškojo ilgesnio varžto nuo kito
        automobilio.
        
        Dainiushas, 16th Dec 2021 6:36 am GMT+0200 permalink
        
        o tai remonto galimynės niekas nervarstė? Pvz pažiūrėt kaip atraminis
        guolis laikosi? na ar gal tikrai šakė linkus?
        
        On 12/15/2021 9:39 PM, FwsA wrote:
        
        Problema, kad sitam modeliui ratu isvirtimas gamykliskai reguliuot nera
        numatytas.
        Bet servisas gali istekint kazkoki varzta, ir isvirtima tada
        sureguliuotu idealiai... Kaina - 80eur.
        
        FwsA, 16th Dec 2021 6:58 am GMT+0200 permalink
        
        Atraminius sakiau paziuret - tipo ziurejo viskas ok. Sakiau, kad viska
        suziuretu ar tikrai nieks niekur nelinke, ar tikrai kebulo geometrija
        nepabegus, sako tikrai viskas - ok. O ar jie ziurejo, ir ar
        kompetetingi, kas ten zino...
        
        On 2021.12.16 06:36, Dainiushas wrote:
        
        o tai remonto galimynės niekas nervarstė? Pvz pažiūrėt kaip atraminis
        guolis laikosi? na ar gal tikrai šakė linkus?
        
        On 12/15/2021 9:39 PM, FwsA wrote:
        
        Problema, kad sitam modeliui ratu isvirtimas gamykliskai reguliuot
        nera numatytas.
        Bet servisas gali istekint kazkoki varzta, ir isvirtima tada
        sureguliuotu idealiai... Kaina - 80eur.
        
        Dainiushas, 16th Dec 2021 7:45 am GMT+0200 permalink
        
        na, skaitant "pasakota, kad kartais vaziuojant ant posukio ir
        susukinejant vaira pasigirsta nezymus "tankst"... " neatrodo, kad viskas
        gerai. Ir pirma mintis apie atramas.
        
        Pult vasių tekintais varžtais davedinėt.....na, kiekvienam savo kelias,
        aš tokio nesirinkčiau. Ypač su ganėtinai nesena mašina. Beje, kas nors
        galvojo, pastačius ratus su vairu tiesiai, kokia bus rato geometrija
        sukant vairą?
        
        Dėl kebulo, yra gi taškai, pamatuoji įstrižaines ir aišku.
        
        On 2021-12-16 06:58, FwsA wrote:
        
        Atraminius sakiau paziuret - tipo ziurejo viskas ok. Sakiau, kad viska
        suziuretu ar tikrai nieks niekur nelinke, ar tikrai kebulo geometrija
        nepabegus, sako tikrai viskas - ok. O ar jie ziurejo, ir ar
        kompetetingi, kas ten zino...
        
        On 2021.12.16 06:36, Dainiushas wrote:
        
        o tai remonto galimynės niekas nervarstė? Pvz pažiūrėt kaip atraminis
        guolis laikosi? na ar gal tikrai šakė linkus?
        
        On 12/15/2021 9:39 PM, FwsA wrote:
        
        Problema, kad sitam modeliui ratu isvirtimas gamykliskai reguliuot
        nera numatytas.
        Bet servisas gali istekint kazkoki varzta, ir isvirtima tada
        sureguliuotu idealiai... Kaina - 80eur.
        
        Nerijus, 16th Dec 2021 10:10 am GMT+0200 permalink
        
        On 12/16/21 7:45 AM, Dainiushas wrote:
        
        Dėl kebulo, yra gi taškai, pamatuoji įstrižaines ir aišku.
        
        Tik priesh tai patartina masina pastatyti ne ant ratu ir tiesiai. Kas
        
        jau prasosi stendo. Nes nebus ten labai dideli neatitikimai, kuriu gali
        ir nepamatyti.
        
        news reader, 16th Dec 2021 9:56 am GMT+0200 permalink
        
        Autostrada gali pamirsti, visai netinkama vieta tikrinti ar tiesiai
        vaziuoja. Viena juosta pasvirusi i desine, kita i kaire. Cia apie tikra
        autostrada Kaunas-Klaipeda. Susirask lygu kelia.
        
        On 2021-12-15 21:39, FwsA wrote:
        
        Netraukia, kai vaziuojama autostrada antra kelio juosta. Persirikiavus i
        1 juosta - traukia. Persirikiavus i antra juosta vel nebetraukia...
        T.y. tas traukimas i desine yra labai labai menkas. Kaip suprantu, antra
        austostrados juosta turi sioki toki nuolydi i kaire, ir masina pradeda
        vaziuot be polinkio vaziuot i desine...
        
        Siandien buvau servise. Vel viska tikrino, nieko blogo nerado, vel dare
        suvedima, tipo nieks nenusimuse, ir viskas normos ribose.
        Kad isitikint, kad ju iranga duoda teisingus duomenis, nuvare i servisa
        salimais, kur uzsiima tik suvedimais. Vel viska pratikrino, padare
        suvedima.
        Verdiktas po 4 suvedimo - viskas normos ribose, bet abieju priekiniu
        ratu isvirtimas yra i ta pacia puse. Liaudiskai tariant, abu priekiniai
        ratai isvirte i desine, bet normos ribose, ir galimai del to yra
        minimalus traukimas.
        Problema, kad sitam modeliui ratu isvirtimas gamykliskai reguliuot nera
        numatytas.
        Bet servisas gali istekint kazkoki varzta, ir isvirtima tada
        sureguliuotu idealiai... Kaina - 80eur.
        Sutariau ryt vel nuvaryt i servisa ir atlikt sita procedura...
        rezultatus pranesiu :)...
        
        On 2021.12.15 19:00, news reader wrote:
        
        Taigi sako kartais traukia i sona, kartais ne. Negali buti vaziuokles
        detales kartais sulankstytos, kartais ne.
        
        Nerijus, 16th Dec 2021 10:06 am GMT+0200 permalink
        
        On 12/15/21 9:39 PM, FwsA wrote:
        
        Problema, kad sitam modeliui ratu isvirtimas gamykliskai reguliuot nera
        numatytas.
        Bet servisas gali istekint kazkoki varzta, ir isvirtima tada
        sureguliuotu idealiai...
        
        Nekitaip, kaip ant atitampymo stendo uzkelti, ir protingas meistras
        
        viska pamataves suras kas linke, ar siaip ne savo vietoj stovi.
        
        Dainiushas, 16th Dec 2021 10:31 am GMT+0200 permalink
        
        tai bet čia atvejis kai atramas pažiūrėt "sunku". Geriau varžtų iš molio
        patekint :D
        
        On 12/16/2021 10:06 AM, Nerijus wrote:
        
        On 12/15/21 9:39 PM, FwsA wrote:
        
        Problema, kad sitam modeliui ratu isvirtimas gamykliskai reguliuot
        nera numatytas.
        Bet servisas gali istekint kazkoki varzta, ir isvirtima tada
        sureguliuotu idealiai...
        
            Nekitaip, kaip ant atitampymo stendo uzkelti, ir protingas meistras
        viska pamataves suras kas linke, ar siaip ne savo vietoj stovi.
        
        sofabuilder, 16th Dec 2021 11:45 am GMT+0200 permalink
        
        siaip cia eilinis tipinis atvejis. isardai visa masinos prieki, pakeiti
        viska kas blogai arba negali nekeist isardes, surenki atgal, darai vel
        suvedima, dedi vel naujas padangas nes anos jau suestos ir jau sitam
        momente turi trizenkle samata su tikrai ne 2 ar 3 priekyje. ir nebutinai
        bus gerai. toliau dar idomiau. butu tai toyotai 3 metai sakyciau verta.
        dabar tai...
        
        On 12/16/21 10:31 AM, Dainiushas wrote:
        
        tai bet čia atvejis kai atramas pažiūrėt "sunku". Geriau varžtų iš molio
        patekint :D
        
        On 12/16/2021 10:06 AM, Nerijus wrote:
        
        On 12/15/21 9:39 PM, FwsA wrote:
        
        Problema, kad sitam modeliui ratu isvirtimas gamykliskai reguliuot
        nera numatytas.
        Bet servisas gali istekint kazkoki varzta, ir isvirtima tada
        sureguliuotu idealiai...
        
             Nekitaip, kaip ant atitampymo stendo uzkelti, ir protingas
        meistras viska pamataves suras kas linke, ar siaip ne savo vietoj stovi.
        
        Dainiushas, 16th Dec 2021 12:47 pm GMT+0200 permalink
        
        arba pakeiti tą mirusią atramą ir važiuoji su daina toliau
        
        On 12/16/2021 11:45 AM, sofabuilder wrote:
        
        siaip cia eilinis tipinis atvejis. isardai visa masinos prieki, pakeiti
        viska kas blogai arba negali nekeist isardes, surenki atgal, darai vel
        suvedima, dedi vel naujas padangas nes anos jau suestos ir jau sitam
        momente turi trizenkle samata su tikrai ne 2 ar 3 priekyje. ir nebutinai
        bus gerai. toliau dar idomiau. butu tai toyotai 3 metai sakyciau verta.
        dabar tai...
        
        On 12/16/21 10:31 AM, Dainiushas wrote:
        
        tai bet čia atvejis kai atramas pažiūrėt "sunku". Geriau varžtų iš
        molio patekint :D
        
        On 12/16/2021 10:06 AM, Nerijus wrote:
        
        On 12/15/21 9:39 PM, FwsA wrote:
        
        Problema, kad sitam modeliui ratu isvirtimas gamykliskai reguliuot
        nera numatytas.
        Bet servisas gali istekint kazkoki varzta, ir isvirtima tada
        sureguliuotu idealiai...
        
             Nekitaip, kaip ant atitampymo stendo uzkelti, ir protingas
        meistras viska pamataves suras kas linke, ar siaip ne savo vietoj stovi.
      - DK, 16th Dec 2021 9:39 am GMT+0200 permalink
        
        Suzukyje buvo subyrėjus vairo kolonėlė - pervažiuoji per duobę, kažkas
        subarška, vairas pasisuka šiek tiek į kažkurį kampą, pervažiuoji kitą
        duobę - "atsistato".
        Serviso sąskaitą poto įdėmiai tyrinėjau - na neradau ten jokių šarnyrų,
        guolių ar kitų dalių keitimo.
        
        On 2021-12-15 19:00, news reader wrote:
        
        Taigi sako kartais traukia i sona, kartais ne. Negali buti vaziuokles
        detales kartais sulankstytos, kartais ne.
        
        Bent jau patikrinti kolonele vertetu.
        
        On 12/15/21 4:07 PM, Dainiushas wrote:
        
        nu nesupykit bet nelabai suprantu prie ko čia ta kolonėlė?
        
        On 12/15/2021 3:40 PM, news reader wrote:
        
        Laisvai gali buti ir su vairo kolonele. Gali pasikeisti
        profilaktiskai. Kaune tai Panemunej rekomenduociau. Toyota gal neturi
        tu marazmu su daliu pririsinejimais kaip kitos ispindejusios markes.
        Greiciausiai poto vel reikes suvedimo.
        
        On 12/12/21 6:47 PM, FwsA wrote:
        >
        
        Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo
        kolonele? Rida 170000 km
        
        Gedas
        
        Dainiushas, 16th Dec 2021 10:30 am GMT+0200 permalink
        
        bet padangų jaučiu neėdė?
        
        On 12/16/2021 9:39 AM, DK wrote:
        
        Suzukyje buvo subyrėjus vairo kolonėlė - pervažiuoji per duobę, kažkas
        subarška, vairas pasisuka šiek tiek į kažkurį kampą, pervažiuoji kitą
        duobę - "atsistato".
        Serviso sąskaitą poto įdėmiai tyrinėjau - na neradau ten jokių šarnyrų,
        guolių ar kitų dalių keitimo.
        
        On 2021-12-15 19:00, news reader wrote:
        
        Taigi sako kartais traukia i sona, kartais ne. Negali buti vaziuokles
        detales kartais sulankstytos, kartais ne.
        
        Bent jau patikrinti kolonele vertetu.
        
        On 12/15/21 4:07 PM, Dainiushas wrote:
        
        nu nesupykit bet nelabai suprantu prie ko čia ta kolonėlė?
        
        On 12/15/2021 3:40 PM, news reader wrote:
        
        Laisvai gali buti ir su vairo kolonele. Gali pasikeisti
        profilaktiskai. Kaune tai Panemunej rekomenduociau. Toyota gal
        neturi tu marazmu su daliu pririsinejimais kaip kitos ispindejusios
        markes. Greiciausiai poto vel reikes suvedimo.
        
        On 12/12/21 6:47 PM, FwsA wrote:
        >
        
        Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo
        kolonele? Rida 170000 km
        
        Gedas
        
        Tomas, 16th Dec 2021 10:43 am GMT+0200 permalink
        
        tai cia kitoks scenarijus visai
        
        "Dainiushas" parašė naujienų news:spetfo$2bu$1@news.rkm.lt...
        
        bet padangų jaučiu neėdė?
        
        On 12/16/2021 9:39 AM, DK wrote:
        
        Suzukyje buvo subyrėjus vairo kolonėlė - pervažiuoji per duobę, kažkas
        subarška, vairas pasisuka šiek tiek į kažkurį kampą, pervažiuoji kitą
        duobę - "atsistato".
        Serviso sąskaitą poto įdėmiai tyrinėjau - na neradau ten jokių šarnyrų,
        guolių ar kitų dalių keitimo.
        
        On 2021-12-15 19:00, news reader wrote:
        
        Taigi sako kartais traukia i sona, kartais ne. Negali buti vaziuokles
        detales kartais sulankstytos, kartais ne.
        
        Bent jau patikrinti kolonele vertetu.
        
        On 12/15/21 4:07 PM, Dainiushas wrote:
        
        nu nesupykit bet nelabai suprantu prie ko čia ta kolonėlė?
        
        On 12/15/2021 3:40 PM, news reader wrote:
        
        Laisvai gali buti ir su vairo kolonele. Gali pasikeisti profilaktiskai.
        Kaune tai Panemunej rekomenduociau. Toyota gal neturi tu marazmu su
        daliu pririsinejimais kaip kitos ispindejusios markes. Greiciausiai
        poto vel reikes suvedimo.
        
        On 12/12/21 6:47 PM, FwsA wrote:
        >
        
        Ka dar prasyt patikrint servise? Negali but beda pvz su vairo
        kolonele? Rida 170000 km
        
        Gedas

po 2 suvedimu vistiek traukia i desine

A short format overview