Usenet @ RKM

Jeigu nori galim dienai apsikeisti.

On 6/8/21 6:37 AM, news reader wrote:

Golfas GTI, jeigu buti tiksliam :) Ne ne, juokauju.

Troike troikei nelygu. F30 yra problemine sitoj vietoj.

Dainiushas skirdain@gmail.com wrote:

tai čia tikslas padaryt, kad troikė važiuotų kaip golfas?

On 6/7/2021 10:30 PM, news reader wrote:

G20 visai kas kita. Ne E36, bet uz F30 smarkiai geriau.

tranzoo tranzoo@gmaila.kom wrote:

nu suintrigavai, gaila, kad tik G20 dabar galiu pasiimt...

On 07/06/2021 20:05, news reader wrote:

viskas sudeta originalai. turejau tai reiskia "dave pralekti" ? taip
nieko nepastebesi.

On 2021-06-07 21:02, tranzoo wrote:

susidek viska originalu. nieks ten drebuciu neprimena. turejau 320d
140 kW ir 320i su 135kw

On 07/06/2021 14:38, news reader wrote:

Nupirktas automobilio komplektas "Pasidaryk Pats" arba dar kitaip
pavadinkime BMW F30. Daug problemu sutvarkyta, daug dar liko :) Tame
tarpe vaziuokle.

Kiek domejausi, skaiciau straipsniu, forumu, ziurejau youtube tai
butent sito modelio stockine vaziuokle primena "zele". Jausmas
vaziuojant atitinkamas.

Vienas is budu isspresti sia problema yra poliuretaniniai sailent
blokai vietoje paprastu ir "plaukiojanciu" hidro bloku. Bendroje
sumoje tu sailentu ten yra apie 30 jeigu iskaiciuoti ir
stabilizatoriaus ivores, reduktoriaus, traverso ir t.t. Klausimas ar
juos keisti is karto visus (nes komplekte pigiau) ar pirkti po kelis,
bet tada neaisku nuo kuriu pradeti.

Gal kas turite patrities kaip vaziuojasi pakeitus i poli. Ar masina
nepasidaro totalus barskalas? Kaip su pertepimu, nes netepami gali
kiek zinau pradeti su laiku girgzdeti.

Kada vairo koloneles kaina tokia
https://www.bmwautodalys.lt/en/catalog/part/32106892977/32_2071/0
o naudota praktiskai neisideda, tai tie 5 Eur uz varztus yra tiesiog
fantastika.

On 6/9/21 10:54 AM, DK wrote:

Pzdc. Kažkada maniau, kad esu car tech side snobas, bet matau, kad man
dar tobulėt ir tobulėt.

On 2021-06-08 17:16, news reader wrote:

Ai, dar reikia pakeisti vairo koloneles Al varztus i Fe, nes tie
aliuminiai turi polinki nutrukti pakeliui nusinesdami vairo kolonele.

Varztus jau nusipirkau is Krastos, 5vnt kainavo 5Eur.

Kaip minejau - "pasidaryk pats" komplektas :)

On 6/8/21 5:11 PM, news reader wrote:

Sunku pasakyti, nevairavau semako. Bet semakas gal ir nera
pozicionuojamas kaip sporty style sedan. Ant troikes manualo taip ir
parasyta "More driving pleasure". O pleasure ten istiesu yra
minimaliai :)

Amortikai/spyruokles gana standus pas F30, jiems neturiu jokiu
priekaistu. Daugiausia priekaistu sulaukia EPS (elektrine vairo
kolonele) ir sailentblokai. EPS jau praktiskai sutvarkiau. Buvo
mechaninis gedimas. Belieka ijungti servotronika, o tai padaryti nera
paprasta, nes donoro koloneleje yra svetimas VIN kodas. Dabar
aiksteleje vairas gana sunkiai sukinejasi, bet cia menka problema,
pripratimo reikalas. Aciu uz nuoroda i servisa Pusu g. ;)

Sailentai dar laukia savo eiles...

Beje F30 smagiausiai vairuojasi butent ilgame posukyje kur viskas
isitempę i viena puse ir nera erdves plaukiojimui. Blogiausia kai
vaziuoji tiesiu keliu, bet su isilginem asfalto bangom - tada ratai
nori i viena puse, o kebulas i kita. Dar labai jauciasi soninis vejas
- vercia koreguoti vairu.

On 6/7/21 10:06 PM, Tomas wrote:

man tai niekas ten ne zele, o ir grynai objektyviai ne zele, nes kas
tada semakas?
tarp premiumu savo klasej stabdziausia pakaba, A4 ir C minkstesni.

Del sailentu i IRP gali pasukt, gal ka i tema pasakys.

"news reader"  parašė naujienų news:s9ln4r$8q1$1@news.rkm.lt...

viskas sudeta originalai. turejau tai reiskia "dave pralekti" ? taip
nieko nepastebesi.

On 2021-06-07 21:02, tranzoo wrote:

susidek viska originalu. nieks ten drebuciu neprimena. turejau 320d
140 kW ir 320i su 135kw

On 07/06/2021 14:38, news reader wrote:

Nupirktas automobilio komplektas "Pasidaryk Pats" arba dar kitaip
pavadinkime BMW F30. Daug problemu sutvarkyta, daug dar liko :)
Tame tarpe vaziuokle.

Kiek domejausi, skaiciau straipsniu, forumu, ziurejau youtube tai
butent sito modelio stockine vaziuokle primena "zele". Jausmas
vaziuojant atitinkamas.

Vienas is budu isspresti sia problema yra poliuretaniniai sailent
blokai vietoje paprastu ir "plaukiojanciu" hidro bloku. Bendroje
sumoje tu sailentu ten yra apie 30 jeigu iskaiciuoti ir
stabilizatoriaus ivores, reduktoriaus, traverso ir t.t. Klausimas
ar juos keisti is karto visus (nes komplekte pigiau) ar pirkti po
kelis, bet tada neaisku nuo kuriu pradeti.

Gal kas turite patrities kaip vaziuojasi pakeitus i poli. Ar
masina nepasidaro totalus barskalas? Kaip su pertepimu, nes
netepami gali kiek zinau pradeti su laiku girgzdeti.

o kame ten saugumas?

On 2021-06-15 22:29, Svyt wrote:

O jie ne del saugumo tokie?

Kaip suprantu daugiau mažiau žinojai ką perki. Tai gal iš karto reikėjo
rinktis kitą modelį, ar bent atitinkamą modifikaciją.

2021-06-16 09:20, news reader rašė:

tai cia daug spelioniu visokiu prisiklausiau, bet faktas, kad nei su
viena is 14-15 mano turetu masinu tokie bajeriai nesidejo. Vaziavau su
ivairiom padangom, tvarkingom ir nevisai tvarkingom vaziuoklem ir t.t.
Cia konstrukciniai ypatumai, aprasyti daugelyje review ir forumu.
pvz
https://www.drive2.com/l/550627177926754885/
https://www.drive2.com/l/547239032845763996/
https://www.drive2.com/l/553044179362512899/

Padangas galima atmesti is karto, nes is Italijos atejo su kazkokiom
noname sutrintom demisezoninem. Pakeiciau i sviezias vasarines
brandines, o masinos valdymas nuo to nei kiek nepasikeite. Aisku -
geriau stabdo, geriau is vietos begejasi, geriau posukiuose, bet tiesiai
vaziuojant vistiek plaukioja.

On 2021-06-15 22:28, Svyt wrote:

Gal padangos per minkstos, man su zieminem siek tiek masina
  plaukioja islekus i autobama. Lietuvoj iki 140 vazinejant ipratus
  normaliai.

Tai kad mano poreikiai minimalus. Nuvezti zmona su seima prie juros.
Bukvaliai :)

Dabar nuvaziavus 230km man norisi lipti lauk is tos F30 ir daugiau i ja
nesesti :)

Turiu kita masina, kuri puikiai atlieka sita funkcija. Yra su kuo
palyginti. Noriu, kad BMW bent jau pasiektu tos kitos 11 metu senumo
masinos lygi. Kolkas, deja...

On 6/8/21 6:21 PM, Rrr wrote:

Biski ne ta masina nusipirkai, jeigu patinka vaiziavimas ir pojuciai.
Pirk koki japona dvieju dureliu, patiunink, idek turbo, turesi smagu
daikta. Naujesnis BMW tai cia nebent mergai paveziot salia ar zmona su
vaikais iki juros ar sodybos, daugiau niekam tikes, niekuo
neissiskiriantis daiktas siandien, ypac kalbant is pojuciu ir idomumo
vairuotojui puses. Jeigu daugiau kw ir dyzelis, tai tik vienas ir jau
nusibodes efektas - tiesiojoj kazkiek prispaudzia prie sedynes, viskas,
daugiau nieko, o ant silpnesniu - tai is viso absoliutus nulis.

Trumpai - turi vidutines klases foteli, pirk antra masina pojuciams,
galesi det visokius poliuretanus ir kitka, o dar geriau, jeigu nori
tikru pojuciu - pirk moca, bus ir pojuciai didesni ir pigiau gausis,
nereiks dviracio isradinet. :)

On 2021-06-08 17:57, Dainiushas wrote:

nebus, kad jų, tų sailentų, tiesiog naujų užtektų?

On 6/8/2021 5:36 PM, news reader wrote:

Skambinau i IPR. Pasake daug i tema, aciu. Patys jie detaliu F30tam
neturi. Jie nerekomenduoja keisti viso komplekto sailentu is karto,
tik didziuosius "plaukiojancius".

On 6/7/21 10:06 PM, Tomas wrote:

man tai niekas ten ne zele, o ir grynai objektyviai ne zele, nes kas
tada semakas?
tarp premiumu savo klasej stabdziausia pakaba, A4 ir C minkstesni.

Del sailentu i IRP gali pasukt, gal ka i tema pasakys.

"news reader"  parašė naujienų news:s9ln4r$8q1$1@news.rkm.lt...

viskas sudeta originalai. turejau tai reiskia "dave pralekti" ? taip
nieko nepastebesi.

On 2021-06-07 21:02, tranzoo wrote:

susidek viska originalu. nieks ten drebuciu neprimena. turejau 320d
140 kW ir 320i su 135kw

On 07/06/2021 14:38, news reader wrote:

Nupirktas automobilio komplektas "Pasidaryk Pats" arba dar kitaip
pavadinkime BMW F30. Daug problemu sutvarkyta, daug dar liko :)
Tame tarpe vaziuokle.

Kiek domejausi, skaiciau straipsniu, forumu, ziurejau youtube tai
butent sito modelio stockine vaziuokle primena "zele". Jausmas
vaziuojant atitinkamas.

Vienas is budu isspresti sia problema yra poliuretaniniai sailent
blokai vietoje paprastu ir "plaukiojanciu" hidro bloku. Bendroje
sumoje tu sailentu ten yra apie 30 jeigu iskaiciuoti ir
stabilizatoriaus ivores, reduktoriaus, traverso ir t.t. Klausimas
ar juos keisti is karto visus (nes komplekte pigiau) ar pirkti po
kelis, bet tada neaisku nuo kuriu pradeti.

Gal kas turite patrities kaip vaziuojasi pakeitus i poli. Ar
masina nepasidaro totalus barskalas? Kaip su pertepimu, nes
netepami gali kiek zinau pradeti su laiku girgzdeti.

:D

"Rrr" parašė naujienų news:s9o1tl$kbc$1@news.rkm.lt...

Biski ne ta masina nusipirkai, jeigu patinka vaiziavimas ir pojuciai.
Pirk koki japona dvieju dureliu, patiunink, idek turbo, turesi smagu
daikta. Naujesnis BMW tai cia nebent mergai paveziot salia ar zmona su
vaikais iki juros ar sodybos, daugiau niekam tikes, niekuo
neissiskiriantis daiktas siandien, ypac kalbant is pojuciu ir idomumo
vairuotojui puses. Jeigu daugiau kw ir dyzelis, tai tik vienas ir jau
nusibodes efektas - tiesiojoj kazkiek prispaudzia prie sedynes, viskas,
daugiau nieko, o ant silpnesniu - tai is viso absoliutus nulis.

Trumpai - turi vidutines klases foteli, pirk antra masina pojuciams,
galesi det visokius poliuretanus ir kitka, o dar geriau, jeigu nori
tikru pojuciu - pirk moca, bus ir pojuciai didesni ir pigiau gausis,
nereiks dviracio isradinet. :)

On 2021-06-08 17:57, Dainiushas wrote:

nebus, kad jų, tų sailentų, tiesiog naujų užtektų?

On 6/8/2021 5:36 PM, news reader wrote:

Skambinau i IPR. Pasake daug i tema, aciu. Patys jie detaliu F30tam
neturi. Jie nerekomenduoja keisti viso komplekto sailentu is karto, tik
didziuosius "plaukiojancius".

On 6/7/21 10:06 PM, Tomas wrote:

man tai niekas ten ne zele, o ir grynai objektyviai ne zele, nes kas
tada semakas?
tarp premiumu savo klasej stabdziausia pakaba, A4 ir C minkstesni.

Del sailentu i IRP gali pasukt, gal ka i tema pasakys.

"news reader" parašė naujienų news:s9ln4r$8q1$1@news.rkm.lt...

viskas sudeta originalai. turejau tai reiskia "dave pralekti" ? taip
nieko nepastebesi.

On 2021-06-07 21:02, tranzoo wrote:

susidek viska originalu. nieks ten drebuciu neprimena. turejau 320d 140
kW ir 320i su 135kw

On 07/06/2021 14:38, news reader wrote:

Nupirktas automobilio komplektas "Pasidaryk Pats" arba dar kitaip
pavadinkime BMW F30. Daug problemu sutvarkyta, daug dar liko :) Tame
tarpe vaziuokle.

Kiek domejausi, skaiciau straipsniu, forumu, ziurejau youtube tai
butent sito modelio stockine vaziuokle primena "zele". Jausmas
vaziuojant atitinkamas.

Vienas is budu isspresti sia problema yra poliuretaniniai sailent
blokai vietoje paprastu ir "plaukiojanciu" hidro bloku. Bendroje
sumoje tu sailentu ten yra apie 30 jeigu iskaiciuoti ir
stabilizatoriaus ivores, reduktoriaus, traverso ir t.t. Klausimas ar
juos keisti is karto visus (nes komplekte pigiau) ar pirkti po kelis,
bet tada neaisku nuo kuriu pradeti.

Gal kas turite patrities kaip vaziuojasi pakeitus i poli. Ar masina
nepasidaro totalus barskalas? Kaip su pertepimu, nes netepami gali
kiek zinau pradeti su laiku girgzdeti.

rzunimagu

On 08/06/2021 17:21, Rrr wrote:

Biski ne ta masina nusipirkai, jeigu patinka vaiziavimas ir pojuciai.
Pirk koki japona dvieju dureliu, patiunink, idek turbo, turesi smagu
daikta. Naujesnis BMW tai cia nebent mergai paveziot salia ar zmona su
vaikais iki juros ar sodybos, daugiau niekam tikes, niekuo
neissiskiriantis daiktas siandien, ypac kalbant is pojuciu ir idomumo
vairuotojui puses. Jeigu daugiau kw ir dyzelis, tai tik vienas ir jau
nusibodes efektas - tiesiojoj kazkiek prispaudzia prie sedynes, viskas,
daugiau nieko, o ant silpnesniu - tai is viso absoliutus nulis.

Trumpai - turi vidutines klases foteli, pirk antra masina pojuciams,
galesi det visokius poliuretanus ir kitka, o dar geriau, jeigu nori
tikru pojuciu - pirk moca, bus ir pojuciai didesni ir pigiau gausis,
nereiks dviracio isradinet. :)

On 2021-06-08 17:57, Dainiushas wrote:

nebus, kad jų, tų sailentų, tiesiog naujų užtektų?

On 6/8/2021 5:36 PM, news reader wrote:

Skambinau i IPR. Pasake daug i tema, aciu. Patys jie detaliu F30tam
neturi. Jie nerekomenduoja keisti viso komplekto sailentu is karto,
tik didziuosius "plaukiojancius".

On 6/7/21 10:06 PM, Tomas wrote:

man tai niekas ten ne zele, o ir grynai objektyviai ne zele, nes kas
tada semakas?
tarp premiumu savo klasej stabdziausia pakaba, A4 ir C minkstesni.

Del sailentu i IRP gali pasukt, gal ka i tema pasakys.

"news reader"  parašė naujienų news:s9ln4r$8q1$1@news.rkm.lt...

viskas sudeta originalai. turejau tai reiskia "dave pralekti" ? taip
nieko nepastebesi.

On 2021-06-07 21:02, tranzoo wrote:

susidek viska originalu. nieks ten drebuciu neprimena. turejau 320d
140 kW ir 320i su 135kw

On 07/06/2021 14:38, news reader wrote:

Nupirktas automobilio komplektas "Pasidaryk Pats" arba dar kitaip
pavadinkime BMW F30. Daug problemu sutvarkyta, daug dar liko :)
Tame tarpe vaziuokle.

Kiek domejausi, skaiciau straipsniu, forumu, ziurejau youtube tai
butent sito modelio stockine vaziuokle primena "zele". Jausmas
vaziuojant atitinkamas.

Vienas is budu isspresti sia problema yra poliuretaniniai sailent
blokai vietoje paprastu ir "plaukiojanciu" hidro bloku. Bendroje
sumoje tu sailentu ten yra apie 30 jeigu iskaiciuoti ir
stabilizatoriaus ivores, reduktoriaus, traverso ir t.t. Klausimas
ar juos keisti is karto visus (nes komplekte pigiau) ar pirkti po
kelis, bet tada neaisku nuo kuriu pradeti.

Gal kas turite patrities kaip vaziuojasi pakeitus i poli. Ar
masina nepasidaro totalus barskalas? Kaip su pertepimu, nes
netepami gali kiek zinau pradeti su laiku girgzdeti.